Le probleme c'est que c'est facile de baisser la puissance en tirant sur le trim mais par contre pour en remettre, c'est une autre histoire. si le vent baisse en naviguant c'est sur que c'est pas facile. la mieux c'est de faire comme le dit nico80. moi j'ai monté un systeme de sangle comme sur une aile classique et là c'est beaucoup mieux, je regle les sangles comme je veux et quand je veux. mais y a aussi des inconvenients.
Tu pourrais détailler un peu comment tu as procédé !?
Je trouve également que le système de clam cleat est à chier et c'est
ce qui me freine un peu qd à l'acaht de cette aile.
Inscrit le: 13/02/06- 17:41 Messages: 1791 Localisation: les 3 freres qui naviguent ensemble sur beauduc et les saintes maries de la mer....
en fait c'est un peu chiant a expliquer donc si quelqu'un pouvait m'expliquer comment on fait pour inserer une photo dans un post je pourrais mettre la photo car je pense que ca peut en interesser plus d'un. et au moins avec la photo c'est plus facile a comprendre.
Ouais, ou tu peux aussi héberger ta photo sur des sites comme http://www.imageshack.us/ et ensuite coller le lien ici.
Tu as quelle taille en nova 2 gui13 ?
Inscrit le: 13/02/06- 17:41 Messages: 1791 Localisation: les 3 freres qui naviguent ensemble sur beauduc et les saintes maries de la mer....
Alors, hormis le fait que ce ne soit pas le chickenloop d'origine ( c'est juste une question de practicité ), voila comment j'ai pocédé:
commencer par demonter le bout qui est normalement fixé sous le trim (dans une bille noire), le sortir du triangle, puis du mini bordéchoqué en plastique et donc faire passer le bout sous la barre et pas dans le trou de la barre et fixé la sangle a l'aide d'un noeud ( bien sur penser a garder la bonne longueur du b/c sous peine de jouer sur l'incidence de la voile ) et ensuite fixé la sangle sur le triangle sous le trim a l'aide d'un anneau a vis.
Maintenant les avantages et les inconvenients ( eh ouais y en as ):
Avantages :
possibilité de regler la puissance en navigation
plus grande plage haute d'utilisation : regler le trim sur la plage et dans l'eau regler la puissance a l'aide des sangles.
Inconvenients:
dans les rotation, ca fait des noeuds quand on renvoie la barre dans le sens inverse de la rotation pour defaire les arrieres ( d'où l'interet d'un chickenloop rotatif comme les Fone)
on ne peut pas descendre la butée en dessous de la sangles ( moi ca ne me derange ) car je ne vois pas l'interet de l'avoir a 20cm.
voila j'attends des commentaires !!!!!
Inscrit le: 14/11/05- 13:16 Messages: 321 Localisation: France
la technique pour regler plus facilement le trim c'est de pousser la barre, et la ca devient facile. depuis que j ai compris ca ca ne me pose plus de pb
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