Aide sur North 5e element
Modérateurs : Aventout, lionel
Aide sur North 5e element
J'ai pu lire : "Le systeme de 5eme ligne développée par North permet de décoller et d'atterir une aile à boudins de façon autonome sur terre".<br>En pratique ca donne quoi ???<br>Où est-ce que je peux trouver des vidéos ou photos ou schema afin de mieux comprendre.<br><br>J'racheté une végas 06 à un mec mais je ne connais rien à la 5e ligne. Toujours été habitué à 4 lignes.<br><br>Conseil ou erreur à éviter ? réglage.<br>Je suis preneur de tout.<br><br>Merci les gars <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>P.S. : j'ai fait un stage, ya deux ans pour débutant... et j'ai pas encore envie de banquer à nouveau pour une ligne supplémentaire.
la 5ime ligne va te permettre de décoller ton aile sur la pl
la 5ime ligne va te permettre de décoller ton aile sur la plage par exemple mais sans puissance dans la barre. Exemple : tu as largué ton chicken loop, tu es accroché uniquement a ta 5ime ligne, tu prends ta 5L, dans la main, tu remontes vers ta barre et tu te raccroche, tu auras environ 4 m de 5ieme ligne commpetement detendu et le reste tendu jusqu'à l'aile. tu te décalle sur le coté tu relache progressivement la 5ime ligne et l'aile va décoller sans puissance, une fois au zenith, tu relâche tout doucement... pareil sur l'eau
Merci pour tes explications, c'est vraiment bon esprit ;),,P
Merci pour tes explications, c'est vraiment bon esprit ;)<br><br>Petit 1 :<br>Tu peux m'expliquer la phase de transition entre l'aile plaquée au sol (après le gonflage) et le fait de la tenir uniquement par la 5e ligne. Elle ne pars pas en sucette entre temps ? je vois pas bien. J'ai toujours été habitué à décoler avec une aide, c'est à dire que tant que j'aille à ma barre on me tient l'aile !<br><br>Petit 2 :<br>Si j'ai bien compris tu décole uniquement avec la 5e ligne en te positionnant convenablement au vent et tu la relaches uniquement quand la voile est au zénith.<br><br>Tu peux confirmer ?
Tu peux aussi décoller sur la plage normalement en sablant u
Tu peux aussi décoller sur la plage normalement en sablant une oreille. La 5ieme t'aidera aussi a redecoller dans l'eau. Lorsque l'aile tombe sur le bord d'attaque, au lieu de nager vers elle pour la faire passer sur l'extra dos, tu tires sur la 5ieme et l'aile va basculer. Ensuite tu ammenes ta voile en bord de fenetre et tu la decolles normalement. Attention cependant, il faut relacher la 5ieme doucement quand l'aile se dirige vers le bord de la fenetre et essayer de toujours garder un peu de tension pour eviter que l'aile ne fasse un tour sur elle meme.
Il existe pas une vidéo de démo quelque part ?,,Merci en tou
Il existe pas une vidéo de démo quelque part ?<br><br>Merci en tout cas à toi JMil426 et PAN! d'avoir pris la peine de me répondre.<br><br><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>
- Old-Viking
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Tu positionnes ton aile au sol en position "poulpe" bord d'a
Tu positionnes ton aile au sol en position "poulpe" bord d'attaque collé au sol lesté avec du sable.Tu te mets en face et tu grées ton aile comme si tu voulais la décoller "peine fenetre".Tu accroches la 5éme ligne a ta board préalablememt lestée avec du sable.Donc tu te retrouves dans la position suivante.Tu as le vent dans le dos et ton aile en face de toi en position poulpe,.Tu as ton aile qui est désormais tenue tendue par la 5éme ligne accrochée a la board,ta barre a coulissée et se trouve environ 6m aprés la board,avec les lignes correctement accrochées aux oreilles de l'aile.Tu vas vers ton aile est tu la positionne en "mantha"c'est a dire les oreilles vers le ciel(1/2 tour a G ou droite)Ton aile reste toujours au sol maintenue par la 5éme ligne tendue.Tu reviens a ta board et tu accroches ta 5emé L au harnais ,et tu avances en tenant tendue celle ci jusqu'a ta barre en te deplaçantlatéralement vers le coté de ton choix de l'aile.Tu te retrouve désormais avec le vent perpendiculaire a ta position et tu fais monter l'oreille la plus éloignée de toi en laissant coulisser ta 5eme ligne dans la barre et en manoeuvrant celle ci pour décoller l'aile (maniere classique ,avec aide ou sablage d'oreille).
Je vais essayer ca ce weekend ! merci ;)
Je vais essayer ca ce weekend ! merci ;)
trouvez-vous que c'est plus difficile de décoller le kite à
trouvez-vous que c'est plus difficile de décoller le kite à cause du système North qui a le Y des avants vraiment près du bord d'attaque? Pourquoi avoir mis le Y si près du bord d'attaque ? J'ai l'impression que avec ce systeme mon kite a moin tendance à vouloir aller de lui-même à 9h ou 3h pour le redécollage classique?
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