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Djerba / Nouvel Air + transport board
Posté : dim. 5 févr. 2006 13:56
par KiteMat
Salut !<br>je pars jeudi a Djerba . Est ce qu'il y en a qui sont partis la bas avec cette compagnie ? J'ai une planche 123/35.5 a votre avis comment je peux la transporter pour pas etre emmerdé (carton, sac de golf, autre) ??<br>merci<br>
tu n'aura pas de blm si ton sac ne dépasse pas 1,40 m bon sé
Posté : dim. 5 févr. 2006 14:32
par kitefoued
tu n'aura pas de blm si ton sac ne dépasse pas 1,40 m bon séjour
alors kifoued ,ton sac est prêt ?,
Posté : dim. 5 févr. 2006 15:13
par Totophe
alors kifoued ,ton sac est prêt ?<br>
Je suis parti avec Nouvel en octobre dernier pour Djerba .,P
Posté : dim. 5 févr. 2006 17:03
par yab59
Je suis parti avec Nouvel en octobre dernier pour Djerba .<br>Pour les 2 boards (ailerons / poignées et Starps ), on a banalisé au max dans un carton de 15 cms d épaisseur et 1m 140 de long . On a pas précisé ce que c était (cadeau , .. ) . Ca a passé .<br>On a rencontré d'autres qui ont taxé pour les boards en housse de surfeur .<br><br>Autre point quand on a checké au départ à Roissy , ils taxaient au Kilo prét en excédent ( 10 euros/kg !!! ) , y compris dans les sacs de cabine ( c'est la première fois que j ai etre aussi strict sur et peser systématiquement les sacs de cabine y compris sacs appareils photos ..) .<br>On avait chargé un max les sacs de cabines car on avait pesé à la maison et ca passait pas dans la franchise en soute (!!!attention aux poids autorisés notés sur ton ticket ou contrat ca peut etre variable )avec les barres de kite , barres de harnais , serviettes de plage , .les sandwichs et bouteille eau !! au prix du kilo , on a donc mis tout ca dans un chariot de coté pour passer à l enregistrement et récupéré l ensemble après ( on a eu peur d etre embété à l embarquement vu la taille de ssacs mais pas de Pbme ) <br>Sinon à part ça , les gars étaient sympa et service correct .<br><br>Et sinon à Djerba , le Kite Club à Houm Souk Super Accueil et Super Sympa meme si tu as ton matériel ( <img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'> les gars du Club te proposeront de participer aux sorties qund y a pas d event ou le soir ..!!) , et pour naviguer Super de l autre Coté de la lagune en pleine mer ( e scooter ca le fait , en roulant le long de la flotte ) , ou encore impeccable aussi <br>en face des hotels en cherchant ( y avait pas trop de monde à l epoque et maintennat je suppose que c'est idem !)<br><br><br><br><br> <br>
Merci pr les infos !,15 kilogs + bagage a main, c'est ce qui
Posté : dim. 5 févr. 2006 18:18
par KiteMat
Merci pr les infos !<br>15 kilogs + bagage a main, c'est ce qui est précisé sur les billets...ca va etre cho pour une board ,2 ailes + combis..., heuresement je pars avec ma copine, dc 30 kgs a 2...3 teeshirts et tjrs le meme pantalon pr moi :-).<br>a++<br>
chat mouillé.,,appelles l'aéroport, et demandes les supervis
Posté : dim. 5 févr. 2006 19:24
par orthograph'man
chat mouillé.<br><br>appelles l'aéroport, et demandes les superviseurs de la compagnie avec laquelle tu pars.<br>maintenant je fais tjs çà, l' accueil est tjs sympa et au moins tu es sur de ton coup.<br><br>moi l'année derniere, je devais partir en tunisie sur un vol thomas cook airlines, et au dernier moment, le vol a été remplacé par un tunisair, et eux, ils rigolent pas!!<br>ils ont voulu me faire payer 11 e/kgs sup des 15 kgs autorisés. et crois moi, ca va vite.<br>ca s'est réglé par un petit scandale bien sympa....et gratuit.<br><br>je dis ca car meme si certaines compagnies tolérent les sacs d'1,4 m, un simple changement de derniere minute et tu casques 110 euros avant le départ...
Si tu pars dans un charter hors vacances scolaire, l'avion e
Posté : lun. 6 févr. 2006 00:49
par saucisseman
Si tu pars dans un charter hors vacances scolaire, l'avion est plein principalement de retraités qui ont peu de bagages, donc ils sont pas chiants avec le volume et le poids.<br>Par contre si tu pars avec une compagnie régulière dans un vol bondé de tunisiens qui ramènent des cadeaux pour toute la famille, ils vont être très stricts sur les exécedents de poids.