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je suis perdu avec la 5e ligne
Posté : dim. 29 août 2004 13:22
par tchaz
j'ai une 5e ligne que j'ai eu avec un aile d'occas, c'est un systeme bump and jump/ligne jaune, mais je ne sais pas ou elle vient s'accrocher, sa fonction reelle, comment je dois m'en servir etc. je trouve aucune infos sur le net...<br>merci à vous pour vos pistes!
bon déjà c'est quoi comme aile ? Ensuite cette ligne est ell
Posté : dim. 29 août 2004 13:32
par Vdvr
bon déjà c'est quoi comme aile ? Ensuite cette ligne est elle connectée à la barre ou au harnais ? Mais tu peux aussi demander des infos à la personne à qui tu l'as achetée ... <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>
c'est une naish 14, la ligen est attachée au harnais et pass
Posté : dim. 29 août 2004 14:25
par tchaz
c'est une naish 14, la ligen est attachée au harnais et passe a travers la barre par l'attache des lignes avant et veinnt se mettre sur l'une des lignes avant...<br>le gars m'as expliqué mais trop rapidement...
ne serais ce pas le leash tout simplement ?
Posté : dim. 29 août 2004 14:46
par Vdvr
ne serais ce pas le leash tout simplement ?
+1 pour le leash.,C'est dingue, vendre une aile et même pas
Posté : dim. 29 août 2004 15:53
par Desmo16[BAF]
+1 pour le leash.<br>C'est dingue, vendre une aile et même pas expliquer corectement fonctionne la sécurité...
ca doit etre le systeme SKL, une sorte de pré-KCS .... je sa
Posté : dim. 29 août 2004 17:38
par Laurent Aracil
ca doit etre le systeme SKL, une sorte de pré-KCS .... je sais pas ce que ca vaut par contre !
enleves le..et mets un trim avec leash intégré
Posté : dim. 29 août 2004 21:11
par eole
enleves le..et mets un trim avec leash intégré
Qui te l'a vendue ?
Posté : lun. 30 août 2004 14:33
par foilivier
Il peut pas te ré-expliquer ?
j'ai trouvé.. pour la peyiye histoire, je vous racontre...,d
Posté : lun. 30 août 2004 21:33
par tchaz
j'ai trouvé.. pour la peyiye histoire, je vous racontre...<br>devant le fait accomplie hier, la bien fallu qu'on se debrouille et c'est bien un skl, une ligne passe à tarvers la barre et va direct à un des cotés... cette ligne est attaché direct sur mon harnais, la boucle central comporte un systeme d'arrachage, du coup si je tire dessus, l'aile part et je la retiens avec cette ligne... par contre si la barre est attaché sur le harnais... c'est pire non? surtout que la mienne n'est pas débrayable...<br>