Forum Flysurf

Salut, <br>ma planche (takoon vegas 138/36) a des petites bulles dans un coin et surtout le texalium qui se "décolore" d'un coté sur le NVS (l'autre coté est peint...).<br>je vais envoyer ma planche au sav tant qu'elle est sous garantie mais j'ésite a le faire maintenant.<br>Un gars m'a dit que si je la leur envoie l'année prochaine (avant la fin de la garantie) je pourrai la "finir" et en plus j'aurais des chances d'avoir une board 2005...!?!? est ce vrai ?<br>C vrai que j'ai pas trés envie de l'envoyer maintenant surtout que a par ça, elle est neuve.<br><br>Est ce que d'autre ont eut ce probleme ? que feriez vous a ma place ?

ben à ta place je jouerais pas trop avec le feu mais ce que je pige pas c'est comment le texalium peut il se décolorer ?

Pourquoi attendre, pour qu'entre temps tu ne fasse plus gaffe a ta board en te disant l'années prochaine j'en aurai une neuve gratos.... puis qu'il t'arrive un soucis, qu'elle prenne un pet betement et qu'on te dis par la suite que c'est du a un mauvais traitement et que ca ne rentre pas dans la garantie.... la tu aurais tout gagné!!<br><br>C'est arrivé a un ami qui a voulu faire ca avec un snow...

Et puis c'est moyen comme état d'esprit, ça fait genre je profite du pb pour me faire refiler une planche neuve.<br>C'est pas cool pour Raphaelle Selles qui fait pas mal d'efforts pour shaper de bonnes planches et qui assume en général très bien les pb.

Oh oui pauvre Raphael...

sauf que le sav est assuré par bic sport..... et raphael n'a fait que le shape. C pas une RSC, c une takoon de serie !!! dites pas des conneries.<br>en plus, au prix que valent les planches on peut se permettre des trucs comme ça <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>sinon, je relance : est ce que qq'un a deja eu une décoloration ? et est ce qu'en avril j'aurai une 2005 ???

Bien sur que le SAV doit assurer, mais en abuser fini toujours par se savoir et on en paye un jour les conséquences.<br>Exemple: avant north changeait ton aile si tu avais explosé le bord d'attaque sait que certains l'ont fait exprès pour se faire "payer" une aile neuve avant la fin de garantie, maintenant répare tout.<br>Je trouve que c'est dommage et qu'un SAV doit faire le nécessaire mais que nous ne devons pas non plus les manipuler.

Bah en meme temps au SAV de takoon ils doivent avoir pas mal d entrainement!!!!!!!!!!!!<br>AHAHAHA !!!!!!!!!!<br>(pour ceux qui n ont pas d humour, non ce n est pas de l antitakoonisme primaire, c juste drole ...)

autant l acheter à l étranger....moins chére ...garantie plus longue...au moins il répare(en fr aussi) et change encore...mais honnetemment dans certains cas...il pourrait la changer...quand tu es de bonne fois(et qu il reconnaisse le pb..)...j ai acheté du north justement pr leur sav...mais si il change leur politique j irais voir ailleurs...une fois qu ils sont installés sur le marché ça change...pour moi ça sera des fuels la prochaine fois...