Forum Flysurf

à prendre au second degré ;) ... ya tellement d'avantages sur cette aile que je sais pas par quoi commencer. Premier test hier, 4-7 noeuds...j'ai rien fais, je trouvais meme cette aile presque nulle, mais je me suis dis, c'est pas intelligent de juger une aile dans le vent faible. Aujourd'hui, un petit 8-12 noeuds seulement, et l'aile s'est reveillé...c'est tout simplement incroyable. J'attendrais de l'essayer dans du vent plus fort pour apporter des photos de sauts ou meme une video...en tout cas pour ceux qui pensaient que ce serait l'aile orienté montainboard, et bien en kite, elle déchire cette aile !!! Dommage qu'elle soit pas encore vraiment visible en france (sauf par moi ;) )

un sac bien sympa, toujours les lattes d'extremité pliantes en trois partie, et une barre (la meme que l'année derniere) avec cette fois des lignes de couleur différentes d'extremement bonne qualité... et marfaitement réglée s'il vous plait !!! attention tout de meme j'ai du faire des noeuds sur les prelignes au niveau de l'aile 20 centimetre au dessus de ce qui etait d'origine sinon elle respirait pas cette aile.

Ici votre message

ben voila, presque pas de vent, mais ça vole quand meme ...

c'est une aile très fine, très rapide et pourtant j'arrivais à la caler à 10-11 noeuds.

vous pouvez remarquer que le profil au milieu est différent par rapport aux cotés...(au niveau des prises d'air c'est flagrant), c'est juste une constatation, je sais pas à koi ça sert...

une gestion de la puissance de fou, et une plage énorme c ça???<br>au fait à combien elles sont? je commanderais bien une 15 ms ds combien de tps je l'aurais???<br>ya pas qq qui connait un site pour les commander ds l'hémisphère sud???

Idem por avoir testé la 18 dans 12 noeuds... Aile très aboutie, nettment mieux que la F16et qui tourne aussi vite qu'une F12 ou un S8.4! Pareil pour les l'ajustement des pré-lignes au niveau de l'aile.<br>Hyper stable, encaisse les rafales super bien. <br>Juste un bémol pour le décoallage (contrairement à la F16) elle "flappe" beaucoup su le sol et les lignes parfois passent en dessous... Si quelqu'un à un truc ?

Tu coinces ta ligne dans le scratch de drainage de l'oreille sur la fuite en bonne position. Lorsque l'aile décolle la ligne se dégage sans passer en dessous !

moi j'ensable les lignes arrieres