Forum Flysurf

Allez voir sur le site du Menhir, ils ont testé pluseurs ailes plates dont la turbo diesel de chez Slingshot.<br><a target='_blank' class='lienspan' href='http://www.lemenhir.com/'>www.lemenhir.com/</a>

j'ai essayé la crossbow 12, j'ai bien aimé surtout en saut et dans les vagues. les inconvégnients sont le coté physique de la bare et le décolage seul.<br>qui sait comment décoler seul?

sur une nova tu la retourne sur le dos, tu prend les av et tu recul jusqua ta barre et inverse pour la recuperer

avant de donner un avis sur une aile, prends un stage dans une école pour apprendre à décoler.<br>Désolé mais celle la je la trouve drole, alors le truc c'est comme les ailes clasiques, tu mes du sable sur une oreille et tu vas jusqu'a ta barre pour décoler. A moins que ne veux pas te salir les mains! bonjour chez toi........

ta d'autres solutions quand tes seul sur le spot toi?<br>tes bien marrant toi!

merci pour ton conseil de faire un stage, mais quand j'ai commencé le kite en juin 99 il n'y avait pas d'école et je n'ai donc pas pu apprendre à décoler, ce qui me gène enormément pour les 2 nav par semaine que je fais depuis !!<br>pour ce qui est de mettre du sable sur l'oreille, j'ai essayé de me salir les mains mais ça fonctionne mal et ça abime l'aile car on est obligé de mettre beaucoup de sable sur une partie non repliée de l'oreille.

la nova9 tire dans ls bras??<br>je dirais 2fois moins que la torch2 10m², mais si certains trouvent que ca tire...

jpense qu'il faudrait différencié un peu les sécurités des barres: la nova et la GK tu lache tout s'arrete (sécu passive), la crossbow également (voir la butée), alors que sur la slingshot il faut larger!<br>a prendre en compte non?<br><br>

le larguage est "optionnel"" il me semble sur la slingshot. si la butée est réglée tout en haut, ça revient au même qu'avec une nova. enfin, j'ai compris ça comme ça mais je me trompe peut être