Forum Flysurf

A priori, le 5e element n'est pas indispensable pour que l'aile fonctionne correctement, mais quant est il en nav'?<br>Je ne comprends pas comment on faire une aile qui nécessite obligatoirement le 5e eement. question de marketing? ou réeelle avançée dans la sécurité?<br>la barre vaut qd meme plus de 300€!!!!!!juste pour une ligne en plus...<br>

après la secu n'est pas la meme !! le profil de la voile n'est pas le meme après en handll pass c'est pas la meme !!!<br><br>après a toi de voir !!!!<br><br>a+ totor-north !!!<br><br>ps:c'est mon 1000 eme messages!!!!!!!!

Tu peux tout faire, mais au prix de la bete il vaut mieux respecter<br>les consignes pour ne pas te faire nicker la garantie.<br>Si tu veux naviguer en 4 lignes, fais comme les pauvres navigues en rhino4<br>tu restera peut etre 1/10e de seconde de moins en l' air a chaque saut, c' est pas vraiment dramatique.<br>Attendons des essais objectifs, pas des mecs qui disent elle est mieux<br>que la rhino 4 et qui bosse ds un shop.<br>Il faudrait vraiment etre con pour vendre du matos de kite et dire<br>"non gardez vos rhino 4 la rhino 5 elle est pas mieux, c' est pareil 100 euros plus cher..."

<a target='_blank' class='lienspan' href='http://"Je ne comprends pas comment on faire une aile qui nécessite obligatoirement le 5e eement.'>"Je ne comprends pas comment on faire une aile qui nécessite obligatoirement le 5e eement.</a>" tu n es pas le seul ...<br><br>[question de marketing?] surement une simple ligne suffirait .. le profil serait un peu moins bloqué <br><br>[la barre vaut qd meme plus de 300€!!!!!!juste pour une ligne en plus...]je te le fais pas dire ce n est pas du marketing ...<br><br>quand tu vois la nouvelle torch de naish elle sera équipé du même système(sans surcoup je crois) on ne dit pas spécialement conçu pour ..<br><br> faut voir dans le temps ds 6 7 mois il y aura des retours ....<br><br>surtout quand tu sais qu une autre marque bosse sur 3 lignes réelles <img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'><br><br>

As tu revendu ta 14 et ta 18?<br>reprends tu des north<br>je garderai mes rhino 4 a ta place, tu auras du mal a trouver mieux..

tu as vu le systeme de pres ? va acheter le matos et fabrique le toi-même et tu verras que ça te revient aussi cher !<br>arretez de parler sans savoir ...

pour l instant on va dire que ma 14 est prise en otage depuis plus d une semaine par mon shop ...(aurait oublié(pas préssé ) de l envoyer se faire bichonner)....<br><br>ma 18 toujours en vente .. l affaire ! sinon je la gardes...pas trop envie de brader une aile quasi neuve sans réparation ! qui marche super<br>pour le futur surement une 16 en remplacement des deux<br>quiver deux ailes bcp mieux(<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>20 en 16,<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>20 en 9) ...les fuels me tentent bien, quoi prendre ....<br><br>on se connait vpoir561 ?

sinon les rhino 4 ET 5 sont un peu près pareil avec certaine amelioration mais le 5th elements joue beaucoup sur cette voile !!<br>après si vous faite votre systeme maison c'est bien aussi mais vous n'avez plus de garantie sur la voile!!!!!<br><br>!!!!

Je persiste tu seras décu par les fuel en sortant d' 1 rhino 4 .<br>J' ai essayé la 15 grosse patate ca fait penser à 1 X2 naish,<br>elles sont carrement magiques ces rhino 4 trop facile.c' est le top.<br>