Forum Flysurf

qqu'un a t'il essayé ce système de largage ?<br>qu'est ce qu'il vaut ?<br>comment marche t'il ?<br>d'aprés ce que j'ai compris le leash est fixé par un velcro (éventuellement largable) au bout de largage...<br>j'envisage de l'essayer sur un syteme Kite contral system 5 lignes

J'avais ce système depuis 2 ans (à base de mousqueton de spi Wichard à larguage sous charge), mais vu l'affaire de La Palmyre, j'en ai changé pour le petit bout ATAN, dans le shop. Bonne nav'

c'est quoi ce qui t'as amené à changer <br>le wichard (dont certains ne se sont pas déclenchés à la Palmyre) ?<br>ou un autre pbm ?

Le leash est fixé dans une sorte de boucle en velcro qui s'ouvre toute seule , bye bye la voile !! Quant à la sangle qui tient le tout sur la boucle de harnais , elle finit par exploser au bout de quelques mois (2 mois pour ma part).Tu t'achètes un Wishard balèze que tu fixes à la boucle par un bon gros bout genre Dynema et tu en prends un 2e plus petit relié par un petit bout sur la partie rotative (pour ton leash d'aile)afin de défaire les tours.Coût divisé par 2 , fiabilité multipliée par 100...!!

Effectivement, tu as raison. J'utilise le reflex 360, et il est tres facile de se le fabiquer soi même pour trois fois moins cher.Deplus sur le reflex, la sangle qui te permet de larguer est beaucoup trop grande, ce qui fait que si elle se decroche du velcro qui la relie au leash et ça arrive souvent, il devient quasiment impossible de larguer sans regarder où est passée cette foutue sangle.

L'accident de palmyre est du a l'utilisation d'un mousqueton avec goupille ET non d'un wichard comme les reflex...<br><br>merci de confirmer ...

C'est quoi l'affaire de la palmyre ?