Gros Caissons: 15m² c trop ?

[Xtian]

Moi qui rale quand la brise reste à 7-11 nds tout l'apres midi, je surveille les commentaires sur les titans et autres caissons (je suis aussi parapentiste). <br>On parle bcp des surfaces entre 11 et 12.5m². Mais est-ce que les caissons de 15 à 16.5m² sont vraiment trop grands au point qu'il faut renoncer dès 15 - 17 nds ? Ou trop camion ?<br>Au-dessus j'ai un boudin de 11m²... Merci Xtian

[kenny KAF]

elle fait 12 en projeté et je sors de 10 à 18 noeuds avec une SK8 138x35. J'ai aussi la 13m² et quand tu mets les deux en train, tu pars à 8 noeuds mais gaffe aux rafales parce que ça tire son poids ce truc...je pense qu'à 12 noeuds je suis a la rue mais c'est vachement drole aussi... <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[Laurent Aracil]

la titan 18.5 est parfaite de 6/7 noeuds jusque 15 noeuds.<br><br>Les psycho/Titan 15.5 sont tres bien de 8 a 18 noeuds.

[FRED_KAF_LYON]

je pense que 15.5 en titan ou 18 en guerilla..<br>apres de vouloir trop gros tu y perd je pense..<br>une bache de 20m² a caisson c'est cher et son utilisation est moins rigolotte<br>note que la 15.5 de flysurfer peux importe laquelle a une surface projete de l'ordre des 14m donc c'est tres gros en rapport avec les ailes eliptiques..<br>Bon en dessous de 10 nds aussi.. tu fais po grand chose.. tu cape tu fait des petits sauts.. c'est tout c'est po la satelisation non plus<br>shuss

[fredouille31]

tu as aussi la f-arc 1600 (neuf a 650€ voile nue) qui a une grosse plage de vent, 6-8 a 15-17 noeud (avec mon anemo) la G18 est pas mal du tout, mais je ne sais pas ce quelle vaut en plage haute.

[olikaf]

J'ai testé la Titan 15.5 ce WE, la plage de vent est bien celle annoncée<br>par FS.<br>A 8 noeuds, ça part, 1 poil de technique pour utiliser le vent relatif.<br>Le vent est ensuite monté à 1 bon 20 noeuds, où la faut faire 1 poil <br>gaffe, j'ai qd même fait l'homme volant à l'horizontale sur qques mètres.<br>Je préfére cette taille, elle tourne bien, et c'est bien assez gros pour<br>moi.<br>Ne pas oublier qu'une planche 1 poil plus adaptée à la pétole aide<br>beaucoup...

[Philippe33]

Tu penses quoi de la maniabilité ?<br>Facilité a la mise en oeuvre?<br>Largage et redécollage?<br>Manip fin de session ?<br>Allez le "shmilblick" du kite il avance<br>

[olikaf]

Pour le largage, pas de pb, elle descend tout doucement dans la fenêtre<br>et se pose en arrière. Par rapport aux autres ailes FS, elle se ferme <br>beaucoup plus sur elle même pendant la descente, et du coup elle tire <br>beaucoup moins.<br>1 fois posée, elle tire pas mal par contre. Mais à l'horizontale, pas <br>de risque de se faire arracher, on arrive à bien tenir. Là on peut<br>utiliser le "Pull Stop", en tirant sur 1 des arrières, l'aile se met<br>en drapeau et ne tire plus trop. On peut accrocher l'arrière à la planche<br>et sécuriser l'aile. Bon, ceci dit, si c'est la grosse baston, 1 <br>assistant, ça a du bon. Ou poser l'aile ds le shore break.<br>

[olikaf]

Pour redécoller, grosse évolution par rapport aux autres FS, il suffit de <br>tirer sur 1 des arrières pour que l'aile parte doucement en bord de fenêtre<br>et redécolle calmement. Fini les redécollages pleine fenêtre !<br>Si il y a de la flotte dedans, l'aile se vite super vite, grace à une<br>communication sur le bord de fuite entre les caissons.<br><br>En fin de session, pas de pb pour ranger même dans un vent trés fort,<br>1 peu de prudence pour ne pas faire passer la barre au milieu des brides,<br>sinon atelier macramé garanti<br><br>Bref, bel effort de Flysurfer pour faire une aile plus facile d'approche,<br>avec plein de petits détails corrigés, comme la barre qui ne bouffe<br>plus le petit bout !<br><br>Un copain qui navigue en X3 a fait une paire de bords avec, et il a bien <br>aimé, pour la douceur de pilotage, les virages, la puissance.<br><br>(PS : Le bridage change à partir de la 15.5. Je ne sais pas comment <br>tournent les tailles inférieures...)<br><br>Ouf, vais boire un cafe, moi.<br>

[olikaf]

La partie qui manque :<br><br>Décollage hyper simple. J'ai fait une démo à mes collègues "Naish X3",<br>en mettant l'aile en tas sur le dos. Une bonne secousse sur la barre, et <br>hop, ça décolle gentiment.<br>En pratique, l'aile se gonfle super vite ( 7 grosse entrées d'air sur la <br>15.5, beaucoup moins de caissons que dans les modèles précédents)<br>Je décolle en bord de fenêtre sans prégonfler en 10/20 s.<br><br>Maniabilité vraiment bien pour la taille.<br>Ca tourne tout seul, pas besoin de "pomper" sur la barre comme la psycho.<br>Il y avais beaucoup de vagues ce WE ( Quend plage ) et il est important<br>de pouvoir positionner l'aile rapidement dans la fenêtre dans ces conditions.<br>Et bien pas de pb ! Vraiment 1 bel effort de FS sur le sujet<br>Plus une stabilité trés bonne, si tu te fais chasser sous l'aile par une <br>grosse vague innatendue, pas de pb.<br>