Je m'interroge sur l'efficacité des multiples points d'attache des lignes arrières (sur les ailes récentes), et ce, surtout sur les petites ailes. En effet, je veux remplacer ma 10m² et hésite à prendre une voile à haut AR (rhinoII) et placer si besoin (mais surtout si utile) les lignes sur les points d'attache à l'intérieur. Est-ce que quelqu'un a fait le test avec une aile genre x2 10m²? Est-ce que ça les "assagit" dans le vent bien fort?

non , ça la ralentie.
les arriéres ça ralentie la voile, les avant ça modifie le centre de poussé et diminue le B/C

pourquoi non? moi je pense aussi que utiliser l'attache avant des attaches arrières ça ralentit l'aile. Ma question est de savoir si le réglage est vraiment sensible et du coup si l'aile est plus sage

ralentir la voile par les différentes brides ne changera jamais son profile, sa corde moyenne, son centre de poussé, sa canopie, sa profondeur/épaisseur de profile, les pinces des panneaux...elle a des caractéristiques imuables. Mais de ralentir une aile, peut souvent changer en bien beaucoup des sensations que l'on a.

j'ai pas répondu: oui l'aile est "plus sage" si l'on veut.

mdr !!

ça veut dire quoi mdr?

mort de rire !!

tu ma tuer avec les mots techniques!!