aile à caisson

[pascal78]

bonjour<br>J'ai une aile à boudin Aero 1 en 14m² qui est fatiguée et va bientot me lacher. Considérant le cout des reparations et que c'est déjà une occasion, je vais être obligé de la changer.<br>je m'interroge de plus en plus sur le choix, aile à caisson ou à boudins.<br>sachant que mes angoisses principales sont la stabilité et le redecollage in the water ( avec vaguelettes ou vagues, le pire), puis remplacer cette aile par une aile à caisson? et quelle surface prendre pour remplacer celle de 14m²,<br>Je pese 63 kg en hiver et je suis equipé d'une wook 9.5 2004 et d'une fone style 139*37.<br>j'ai cru comprendre que les ailes à caisson avaient beaucoup progressée quant au redecollage dans l'eau.<br>merci<br>merci d'avance

[fredouille31]

ca depend de ce que tu recherche, est ce que tu cherche une voile tres vive, ou plus safe, une voile technique ou moins, ...<br>dans ce que je connais il y'a :<br>la Guerilla II en 15 ou 13, voile hyper stable, grosse portance meme si t'est null en pilotage, redecolle tres bien, bonne plage de vent (la 15 pour 75kg -<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'> 10-20nds la 13 -<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>12-25nds)<br>la Phantom 15, voile tres stable, technique et tres vive, tres gros bordé choque, redecole un peu moins bien que la GII, plus technique dans les sauts, plage de vent monstrueuse (10-25 tranquille).

[pascal78]

en fait ce que je recherche à mon niveau, c'est la securité que je resume par stabilité au zenith et redecollage dans l'eau. Sachant que le redecollage dans l'eau est primordial pour moi.<br>les sauts, les rotations, je ne veux pas epater la galerie, juste m'amuser....<br>mais on m'a dit que les ailes à caisson, s'était dangereux que ca ne redecollait jamais dans l'eau. est ce que ca a progressé?

[fredouille31]

prend quelque jour de congé et vient faire un tour sur Montpellier, je te montrerais et tu pourras meme essayer.<br>histoire de te faire ta propre idée ...

[doudouke]

je serais vraiment tres interesse pour tester une aile a caisson moi aussi :O je peux venir?

[pascal78]

ce serait avec plaisir vu que j'ai de la famille sur Sète mais là c'est un peu trop tot pour mon patron alors ce sera une autre fois. je garde ton pseudo<br>merci et bonne naviguation<br>

[fredouille31]

pas de probleme, je fait essayer a qui veut ...

[oloofel]

Les Guerilla redécoll très très bien mais... elles sont surtout très difficiles à mettre à l'eau tellement elles sont stables!!!

[doudouke]

Quand on est un pove pieton il y a moyen de bouger jusqu'aux spots ?<br>

[kenny KAF]

premier point déja dit: les peter lynn, pour les mettre dans l'eau faut vraiment faire le con...Les seules fois ou j'ai fait tomber mes ailes a l'eau c'est quand je tentais de nouvelles figures sinon, si tu te ramasses apres un jump que tu t'enfonces 2 metres sous l'eau, tu laches la barre et quand tu retrouveras la surface tu verras que ton aile t'attendra au zenith sagement <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> Ca c'est top!<br><br>Maintenant, tu as aussi les flysurfer.de Qui sont de loin les ailes qui redecollent le mieux (euh..A tester dans les vagues quand meme...) mais avec une voodoo, tu la mets a l'eau, et 5 secondes apres, ton aile est en l'air...Imbattable! En plus elles sont super stables aussi (un poil moins que les PL mais presque pareil...). C'est un peu plus cher mais t'es sur que ca redecolle a tous les coups si tu t'y prends rapidement. Par contre, c'est different au niveau pilotage, ce n'est pas du tout le meme feeling. Tu ne sens rien dans les freins donc ton aile te renvoie pas beaucoup d'infos sur ce qu'elle fait et pourtant elle bouge donc il faut plus garder un oeil dessus par rapport aux PL...<br><br>Le mieux c'est quand meme d'essayer...<br><br>IN KENELLE WE TRUST !!!