Switchkite nitro 5 10m

damien du quebec

Qui a pu tester le nouveau bridage spider et me dire la plage haute annoncé 30 knots me semble haut même pour un c Shape ouvert merci

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guillaume17 · Messagepar **guillaume17** » mer. 10 févr. 2016 21:25

Demande à Diez il a les nitro mais pas en 10 je crois , mais il pourra te parler du nouveau bridage ..

damien du quebec

Merci

queneseb2 · Messagepar **queneseb2** » jeu. 11 févr. 2016 14:25

Ola !

Alors j'ai reçu tout juste les miennes, j'avoue au déballage je me suis dit "ptain y un nœud ou quoi", ça fait un peu boule de nœud , mais ca ressemble grave a une "toile d'araigné". Et puis en l'air top, très bon comportement de la voile tout en gardant le feeling de la Nitro 4.

Je te confirme la plage haute. Je tiens m'a 12m² jusqu'à 25 nœud, j'ai déjà poussé la 10 au delà des 30noeud, je trouve que c'est la taille qui a la plus grande plage de vent.

J'ai pu testé la 16m² aussi, que je trouve un poil plus lente que l'ancienne mais un peu plus de puissance.

damien du quebec

G acheter 10 et 14 yes lol
Sinon y a quelqu'un sur ce forum qui disait que sa 12 tenait pas au zénith je crois

guillaume17 · Messagepar **guillaume17** » jeu. 11 févr. 2016 19:03

10 et 14

C'est quoi ton programme ? et ton poid?

damien du quebec

85kg bon en freeride et pratique le jump à profusion vent on shore a side on shore asse rsffaleux en général mais très changeant journée de vent 10 -15knots allant à 20 A 30 knots bref très changeant d'un jour à l'autre

theworst · Messagepar **theworst** » jeu. 11 févr. 2016 22:29

J'ai testé un peu la 12 en plage basse.
Ca marche normalement, par contre c'est pas un c shape la nitro...
Le bridage est effectivement différent des autres ailes, j'ai pas senti de révolution dans les mains après.
un petit + pour le double système de devrillage sur la barre.
Ca redecolle bien en arrière aussi.
Pas top en déhooké... mais c'est pas son programme donc normal.

damien du quebec

Merci pour les retours

effisk · Messagepar **effisk** » sam. 13 févr. 2016 17:54

theworst a écrit :Le bridage est effectivement différent des autres ailes, j'ai pas senti de révolution dans les mains après.

je crois que l'intérêt c'est d'avoir un bridage plus court, ça réduit pas mal les chances de faire des noeuds entre les avants et les arrières au montage ou en cas de crash, ou d'avoir le bridage des avants qui vient se prendre dans l'oreille de l'aile, ce genre de chose.