Traversée Guadeloupe Martinique en Kitesurf

[queneseb2]

Ola !

Un ptit post pour vous présenter notre projet de traversée inter iles entre la Guadeloupe et la Martinique en Juin 2016.

Olivier Cazot et moi même (Seb Queney), allons partir à l'assaut des 200km / 6 heures de nav en foil histoire de taper un chrono et ralier l'ile sœur.

Si vous voulez suivre notre projet et nous aider dans notre Défi, un ptit like et partage de la page suivante nous ferai bien plaisir https://facebook.com/DEFIKITEANTILLES

Site web en cours, équipe mer au taquet, rider bien burné, foil en cours d'affutage

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[queneseb2]

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[pascal1234]

+1
( et le ti feu vous le buvez avant oou apres la traversée ? )

[ricolerouquin]

Page FB likée, sympa votre défi !

[Arnone]

Oui sympa l'idée, bonne chance !

[vincent94]

ouais super
je peux venir moi aussi
j'en ai marre du poisson

[queneseb2]

Yeah ca va être top ! On prévoit le planteur dans le camelback :p.. pour apres l'arrivée évidemment !

[goldenbeach]

Bravo les mecs pour votre projet. Pouvez parler de votre organisation, secu surface , autorisation, matos ..toujours intéressant de voir comment organiser un truc comme ça.
Tenez nous au courant.

[queneseb2]

Niveau sécu on aura bateau suiveur avec 3 membres équipages mini :
- Pilote
- Notre assistant
- Photographe / caméra

En terme d'armement de sécu :
- Flashlight
- Gilet / casque
- Fumigène
- Miroir
- GPS
- VHF portable
- ...

Niveau matos kite :
- Foil
- Gun de speedcrossing (en board secondaire au cas ou)
- et a priori ca devrait se faire entre 9 et 12m² de surface


Et pour les autorisations on attends des news des aff maritimes car ils ont un doute sur ce que l'on doit demander car on passe dans des eaux internationales...

Le départ se ferra un samedi matin, accompagné sur qlq miles par des kiteux et planchoux on espère, puis arrivée 6h apres sur le vauclin, puis apéro avec l'asso Rid'In Matnik... puis massage massage massage....

[Willis Fly Olive]

Salut,
Voilà nos tronches, avec les deux boards de rechange au cas où.
Pour la sécu, nous aurons aussi nos montres Gps, qui nous indiqueront le point précis si on devait perdre le bateau de vue suite à un grain par exemple.
Un petit coup de Vhf et c'est réglé.
m