Bonjour,
J'ai besoin de remettre sur pied ma vieille vegas 2007 pour la donner à un ami.
En 2007 c'était le systèm two pump. Un tuyau en caoutchou reliait chaque latte.
En gonflant une latte on pouvait les gonfler toutes. Ca a tenu quelques année.
En gros pour réparer le truc assez simplement il faudrait que je condamne mes lattes intermédiaires pour garder la latte centrale et les 2 extérieures.
Vous pensez que ca va vraiment être mauvais pour l'aile de passer en 3 lattes dans le design prévu pour ?
Pour les lattes, en fait j'ai rendu le latte centrale indépendante des autres. LEs deux lattes extérieures ont une valve qui permet donc de gonfler chaque coté malheureusement j'ai encore des problèmes. Les "T" qui permette de faire le lien entre le blinder et le tuyau sont morts et vu que le but est de ne pas investir pour cette vieille aile. La meilleur Solution serait de supprimer les lattes intermédiaires.
Conseil transformer une aile 5 lattes en 3 lattes(ex Vegas)
Modérateurs : Aventout, lionel
- guillaume17
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- Enregistré le : dim. 25 août 2013 23:54
Salut,
Au nom de la préservation de la bonne entente avec ton pote, moi je veux bien être ton ami, et, en cas de quoique ce soit, je ne viendrais pas chougner, promis (suis sérieux).
Bon ... sinon :
Tes histoires de té et de tuyau interpellent le plombier que je suis, tel quel ça me fait penser à des pièces physiques rapportées et montées de main d'homme donc on doit pouvoir les bricoler ou les remplacer.
Si tu nous faisais un photo de ces parties incriminées je suis presque sûr qu'on va te trouver un plan B pas cher voire gratos (mais pas sans efforts hein ...), du moins pas un truc qui aboutit à l'amputation des lattes.
Si les gars du R&D ont rajouté des matériaux pas gratuits c'est surement pas pour le plaisir, je n'ai aucune idée de ce que ça peut engendrer sur le profil ou les qualités de vol mais ça ne me dit rien qui vaille.
à+
Au nom de la préservation de la bonne entente avec ton pote, moi je veux bien être ton ami, et, en cas de quoique ce soit, je ne viendrais pas chougner, promis (suis sérieux).
Bon ... sinon :
Tes histoires de té et de tuyau interpellent le plombier que je suis, tel quel ça me fait penser à des pièces physiques rapportées et montées de main d'homme donc on doit pouvoir les bricoler ou les remplacer.
Si tu nous faisais un photo de ces parties incriminées je suis presque sûr qu'on va te trouver un plan B pas cher voire gratos (mais pas sans efforts hein ...), du moins pas un truc qui aboutit à l'amputation des lattes.
Si les gars du R&D ont rajouté des matériaux pas gratuits c'est surement pas pour le plaisir, je n'ai aucune idée de ce que ça peut engendrer sur le profil ou les qualités de vol mais ça ne me dit rien qui vaille.
à+
Merci pour vos encouragement xD
C'est juste une aile pour faire le con dans l'eau au début. Je pense pas vraiment le faire naviguer avec, c'est une solution économique et temporaire.
Pour info la vegas est en parfait état.
C'est juste que les boudins avec les T plus les tuyaux en caoutchouc ca le fait plus avec l'usure...
Bref j'essaierai d'abord et on verra ce que ca donne.
Ptet même que je vous enverrai une photo
C'est juste une aile pour faire le con dans l'eau au début. Je pense pas vraiment le faire naviguer avec, c'est une solution économique et temporaire.
Pour info la vegas est en parfait état.
C'est juste que les boudins avec les T plus les tuyaux en caoutchouc ca le fait plus avec l'usure...
Bref j'essaierai d'abord et on verra ce que ca donne.
Ptet même que je vous enverrai une photo

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