Messagepar Manix » jeu. 13 févr. 2014 10:02
Je dis pas, elle est surement bien et au moins le grip est confortable chez eux.
Mais pour répondre à ta questions du pourquoi elle n'a pas l'intéret que tu lui porte, c'est juste peut être qu'on a pas tous les même critères d'appréciation des barres.
Moi je trouve que c'est une usine à gaz cette barre avec tous ces systeme de réglages qui (pour moi) ne servent à rien.
Les petits picots pour régler la longueur = pas confiance à long terme, notamment pour la prise de "jeu", puis le sable, puis les embouts...
les sangles = je déteste
4 tailles de lignes possibles et de barres... Franchement, soit on a une barre dans ce genre là et on passe la moitié de sa session à adapter longueur de ligne et longueur de barre en fonction de la taille qu'on utilise.
Soit on a plusieurs barres, avec lesquelles on a un réglage prédéfini (pour ne pas justement avoir à chipoter), et là plus d'intérêt à avoir une barre réglable.
Moi j'aime la deuxième option, j'ai 4 Fuel, 4 barres.
Une 20 pouces, en 23 m (pour la 13m)
Une 20 pouces, montée en 20 m (pour la 11, prévu 23 m, mais je préfère en la rider en 20m)
Deux de 17 pouces montée en 20 m chacune, pour la 9 et la 7.
Au final, tjs la bonne barre sur la bon sac de l'aile. Peu de vieillissement, jamais besoin de perdre une seconde pour changer quelque chose. Tjs le bon set up donc, et bien clean surtout (la barre Sling, c'est (pour moi) la meilleure, car super minimaliste, super solide lignes de qualités, tout comme tout l'accastillage autour (clamcleat, boucle, attache de suicide, CSS, butées,...).
Et pas de chipote de petit clic clac, d'embout de barre percé ou encombrant (quand tu te mets en petite taille, et que t'as une barre réglable, t'as du dépassant), pas d'embout à embarquer avec soi... ou de rallonge pour faire 18+3 ou 18+4+2 et va y qu'il y a des connexions partout, et va y qu'il faut que je gère mes jeux de rallonges pour combiner les bonne longueurs...
Quand je revends, c'est avec une barre, et en super état en général.
Quand t'as une barre pour 3 ailes, elle ride 3 fois plus, et 2 ailes sur 3 seront vendue sans barre, donc moins cher, en plus d'être moins vendeur.
Essaie de vendre une Airush complète (si t'y arrives sans perdre trop de temps, c'est déjà pas mal)
Essaie de vendre une Airush nue (alors là tu risques de la garder longtemps).
Après je ne remets pas en question la qualité de la barre Airush, mais faut pas croire que ça plait à tout le monde le fait d'être modulable dans tous les sens, ou en tous cas que tout le monde y trouveras de l'intérêt.
C'est pareil avec le barre Kiteattitude, tu me la donne, je la tape au bac.
La seule qui tienne la route dans les barre réglable à mon sens, c'est la Cabrinha (mais manque des flotteurs), mais seulement depuis qu'ils sont revenu au 4 lignes sans Y (à partir de la barre 2013 je pense).
Maintenant ce n'est que mon avis (un peu sectaire certes).
Ré
