Mesures fiables anémomètre SKYWATCH ?

Bubu38 · Messagepar **Bubu38** » ven. 27 juil. 2012 17:00

Bonjour à tous,

J'ai récemment acheté un anémomètre "SKYWATCH Météos 1". Je suis assez surpris des relevés que celui-ci m'indique en règle générale... En effet, j'ai l'impression que la force du vent est très sous-estimée, et cela dans un peu tous les cas de figures...
Par exemple, lors de ma dernière session à l'Almanarre, il y avait tout de même "petite baston", nous avons navigué toute la journée en 7m². J'ai même tenté une nav en fin de journée en 5m², mais un peu trop limite... D'estimation, je dirai qu'il y avait entre 25 et 30 nœuds. Mon anémomètre m'indiquait des valeurs oscillantes entre 12 et 20 nœuds grand maximum...

Alors, ou c'est moi qui sur-estime la force du vent, ce dont je doute un peu au vu de la taille des ailes utilisées, ou c'est mon anémomètre qui déconne.

Avez-vous déjà remarqué ce genre de relevés sous-estimés, que ce soit sur ce modèle d'anémomètre ou d'autres...

Merci d'avance pour vos info.

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stand.art · Messagepar **stand.art** » ven. 27 juil. 2012 17:45

les skywatch sont fiables, reste à savoir si le tien fonctionne correctement. Fais un test avec celui d'un pote.

lebourdigou · Messagepar **lebourdigou** » ven. 27 juil. 2012 18:18

Yop,
Entièrement d'accord sur la fiabilité des skywatch, le tien a peut être un tit' pb?
A l'almanarre par vent d'est quand tu es sur la plage, et même "en haut" de la dune, tu peux rajouter 5kn facile. Par vent d'Ouest ça sous estime un peu aussi: effet de site sur le vent à l'approche de la plage mais de pas grand chose.
Dernier truc, le vent relevé sur la plage à 2m du sol est différent de celui à 20 ou 25m au dessus.

nalesc · Messagepar **nalesc** » ven. 27 juil. 2012 18:43

le test est simple..est-ce que ton anémometre indique la bonne vitesse lorsque tu le mets par la fenetre de la voiture ? couplé à un vrai GPS pour voir sa vraie vitesse.

janot56000 · Messagepar **janot56000** » ven. 27 juil. 2012 19:12

Est ce réglé sur la bonne unité de mesure ?

yanstephanie · Messagepar **yanstephanie** » ven. 27 juil. 2012 20:22

janot56000 a écrit :Est ce réglé sur la bonne unité de mesure ?

+1 il donnerai pas en km/h ? ça correspondrais a peut pres a ce que tu disait !

poulain · Messagepar **poulain** » ven. 27 juil. 2012 21:44

il faut mesurer dos au vent
tu peux aussi avoir des variations entre la vitesse du vent au sol et la vitesse à hauteur d'aile ( 20m ) par rapport au relief local ( dunes , immeubles etc ...)
après perso je n'ai jamais eu besoin d'anémo
je fais à l'oeil et si je me plante , je gonfle une autre aile

Manix · Messagepar **Manix** » ven. 27 juil. 2012 23:39

Heu Yanstépahnie, si c'était en km/h alors ca serait encore pire....

Vérifie que l'hélice est bien libre, tient le au dessus de toi dans une zone où le vent n'est pas sous l'emprise des turbulence crées par un obstacle (dune, digue, bagnole, arbre, pote qui se tient à 2 m devant toi,....)

Sinon comme dis Nalesc, vérifie avec la bagnole pour voir.

Sinon c'est que t'es un peu marseillais :wink:

"oué genre y avait taquet de vent sur l'eau mec, je tenais ma 12 dans des 40 noeuds avec claques à 50..."

:wink:

Ré

janot56000 · Messagepar **janot56000** » sam. 28 juil. 2012 00:31

En km/h ce serait plus elevé mais il n'y a pas que ca. Il y a aussi du mph, du m/s... a voir !

simkite · Messagepar **simkite** » sam. 28 juil. 2012 16:51

tu peux comparer au relevé sur baston ce jour là!
perso pour le mien c'est toujours très proche des relevés baston.
SInon j'ai aussi fait le test de la voiture mais faut pas rouler à plus de 100 car ça commence à se décaller quand le zef monte.