fuel ou torch ???

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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francois95
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fuel ou torch ???

Messagepar francois95 » dim. 22 mai 2011 14:11

ne me parler pas de vegas ou autre c4 :mrgreen:

je souhaiterai avoir les avis de kitesurfeurs qui on tester les deux et qui sont en mesure de faire un comparatif: point positif et négatif de chacune, les ressentis en barre, stabilité, maniabilité, sustentation, pop, lift, hangtime, ...

dans un cas on a une 5ieme ligne, avantage ou inconvénient ?

merci a tous :wink:

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dracu
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rpm

Messagepar dracu » dim. 22 mai 2011 14:23

je n'ai pas tester la naish
par contre j'ai plusieurs nav avec des fuels

personnellement je ne vois pas d'inconvénient à l'absence de 5ème
elle redécolle super et franchement elle est hyper rigide
je navigue avec une 7 et une 9
c'est la première fois que je déhoocke et passe des moves aussi tranquillement en petite surface
les ailes ne sont pas très rapide et reste bien callée

le gros plus par rapport au rpm par exemple c le mou dans la barre !

j'en revend pour passer sur rpm , l'été arrive et ma copine se remet au kite donc je cherche une aile plus sage

A+

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Messagepar francois95 » dim. 22 mai 2011 14:28

pour moi:

fuel = torch
rpm = park

quels avantages ou inconvénient a passer sur un bridage ? (par rapport a 4 lignes directes, une freestyleuse)

Pirate
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Messagepar Pirate » lun. 23 mai 2011 09:25

Ca depends un peu de ce que tu cherche
A priori, maintenant que j 'ai des razor, je trouve la 5éme ligne interessante.
Tu redecolle toujours meme si il y a tres peu de vent et tu a une meilleur depower et une meilleure tenue aux rafales + une meilleure plage haute.
Par contre faut se la déméler........

La fuel est tres punchy, je crois aps que la torch soit réputée tres puissante..

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Messagepar francois95 » lun. 23 mai 2011 16:06

ce que je recherche:
une aile stable, qui ne fais pas "cable", un minimum de depower, pas trop présente en barre mais qu'on la sente quand meme, un bon pop, et pourquoi pas avec un redecollage facile :lol: bonne sustentation et maniable a souhait :wink:

Pirate
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Messagepar Pirate » lun. 23 mai 2011 16:11

Bah t a pas dit une bonne plage haute, donc prends une Fuel.
Pas de vegas pour la pression en barre effectivement....

Sinon torch ou razor si tu privilégie la plage haute au déroulage d une 5éme. ( a noter que la razor redecolle sans 5éme les 3/4 du temps, la torch je sais pas)

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Messagepar francois95 » lun. 23 mai 2011 16:23

je préfère privilégier la plage basse que la haute
donc toujours fuel ?
en plage basse la quelles est la plus performante ?

Pirate
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Messagepar Pirate » lun. 23 mai 2011 16:41

Je peux comparer qu'avec la razor, mais la fuel tracte un poil mieux a bas regime, et permet de dehooker un poilou plus tot.
J'avais entendu dire que la Torch c'etait pas son fort la plage basse, mais a confirmer par un mec qui en as une.

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Messagepar yanstephanie » lun. 23 mai 2011 17:38

exact , la torch a une plage basse miserable !

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Messagepar francois95 » lun. 23 mai 2011 19:36

ok merci a tous.

fuel/torch par rapport a rpm/park, ca change beaucoup ?
le fait d'avoir un bridage aide beaucoup sur ce type d'aile ? que gagne t on et que perd t on par rapport au fuel/torch ?

merci a tous :wink:


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