Rallonges ?

[Malokitesurfer]

Bonjour à tous, je souhaiterais mettre des rallonges pour ma Vegas 2010.

Cependant, j'ai eu des echos comme quoi le shape de mon aile risquerait de changer si je mettais des rallonges du type 4x7. Paradoxalement, j'ai aussi eu des echos comme quoi il n'y aurait pas de problèmes, donc je suis un peu perdu ...

Quelqu'un peut-il m'aider? Quelqu'un a t-il déjà essayé?

[autancers]

Je vois pas pourquoi y aurait des pbs avec des rallonges puisque North vend des barres en 20m et en 25m. Moi j'utilise ma Rebel avec les deux barres ce qui me permet de n'avoir que 2 ailes 6 et 10 et je joue sur les lignes.

[yvano]

Tu n'utilise pas de rallonge tu utilise deux barre ,le fait d'utiliser des rallonge t'augmente le y des avants ce qui entraine plus de maniabilité at moin de présence en barre ta voile sera loin pince donc moin rigide .j'utilise une barre north en 19mplus 5 m sur mais fuses l'avantage c'est d'avoir qu'une barre et plusieurs possibilité de réglage

[nalesc]

Le principal soucis des rallonges, c'est que tu peux pas allonger toutes les lignes de la meme longueur.

Je m'explique, sur une aile 4 lignes, si tu mets 4 rallonges de 5m, ton ailes surbordera un peu plus que sans les rallonges, car les avants font un angle différent des arrières, et il aurait fallu des rallonges arrières plus courtes que des rallonges avant (environ 6cm).

ensuite, pour le V+cinquième ligne, c'est pareil la cinquième ligne s'allonge encore moins que toutes les autres, environ 10-12cm.

donc pour une taille d'environ 10m². pour l'allonger, il faut :
AR : 4m54
AV : 5m
5ème ligne : 4m48

Si tu ne fais pas ça, l'aile volera quand même mais pas avec les même réglages que d'habitude, tu risques d'être perdu.

[Malokitesurfer]

Le principal soucis des rallonges, c'est que tu peux pas allonger toutes les lignes de la meme longueur.

Je m'explique, sur une aile 4 lignes, si tu mets 4 rallonges de 5m, ton ailes surbordera un peu plus que sans les rallonges, car les avants font un angle différent des arrières, et il aurait fallu des rallonges arrières plus courtes que des rallonges avant (environ 6cm).

ensuite, pour le V+cinquième ligne, c'est pareil la cinquième ligne s'allonge encore moins que toutes les autres, environ 10-12cm.

donc pour une taille d'environ 10m². pour l'allonger, il faut :
AR : 4m54
AV : 5m
5ème ligne : 4m48

Si tu ne fais pas ça, l'aile volera quand même mais pas avec les même réglages que d'habitude, tu risques d'être perdu.

ok merci

[yvano]

Ok mais la airush vapor x propose trois type de rallonges sur leurs barres 16m plus une de 6 et une de 3m et les 4 lignes sont de la même longueur , la zeeko krush et la notus fonction en 20 et 24m d'origine par contre la zeeko faudrait vérifie la longueur des rallonges si qlq peut aider en tout cas sûre mais fuse aucun pb remarque

[budda]

Le principal soucis des rallonges, c'est que tu peux pas allonger toutes les lignes de la meme longueur.

Je m'explique, sur une aile 4 lignes, si tu mets 4 rallonges de 5m, ton ailes surbordera un peu plus que sans les rallonges, car les avants font un angle différent des arrières, et il aurait fallu des rallonges arrières plus courtes que des rallonges avant (environ 6cm).

ensuite, pour le V+cinquième ligne, c'est pareil la cinquième ligne s'allonge encore moins que toutes les autres, environ 10-12cm.

donc pour une taille d'environ 10m². pour l'allonger, il faut :
AR : 4m54
AV : 5m
5ème ligne : 4m48

Si tu ne fais pas ça, l'aile volera quand même mais pas avec les même réglages que d'habitude, tu risques d'être perdu.

Ça c'est bon à savoir!! Comme d'hab merci Alex pour ton aide ds ce genre d'explication!

[Kundun66]

C'est clair j'avais jamais pensé à la différence d'angle avec les rallonges (foutu théorème de pythagore, thales?)...

[captnalbal]

Le principal soucis des rallonges, c'est que tu peux pas allonger toutes les lignes de la meme longueur.

Je m'explique, sur une aile 4 lignes, si tu mets 4 rallonges de 5m, ton ailes surbordera un peu plus que sans les rallonges, car les avants font un angle différent des arrières, et il aurait fallu des rallonges arrières plus courtes que des rallonges avant (environ 6cm).

ensuite, pour le V+cinquième ligne, c'est pareil la cinquième ligne s'allonge encore moins que toutes les autres, environ 10-12cm.

donc pour une taille d'environ 10m². pour l'allonger, il faut :
AR : 4m54
AV : 5m
5ème ligne : 4m48

Si tu ne fais pas ça, l'aile volera quand même mais pas avec les même réglages que d'habitude, tu risques d'être perdu.

moi ce que j'aime avec les post de nalesc , c'est que c'est comme science et vie : quand tu le lis , tu comprends tout tellement c'est simple , et des que tu l'as fermé ; ben tu te rend compte que t'as rien compris...

Mais en tout cas je suis sur qu'il a raison => /kiss nalesc XD

[kite's eyes]

Le principal soucis des rallonges, c'est que tu peux pas allonger toutes les lignes de la meme longueur.

Je m'explique, sur une aile 4 lignes, si tu mets 4 rallonges de 5m, ton ailes surbordera un peu plus que sans les rallonges, car les avants font un angle différent des arrières, et il aurait fallu des rallonges arrières plus courtes que des rallonges avant (environ 6cm).

ensuite, pour le V+cinquième ligne, c'est pareil la cinquième ligne s'allonge encore moins que toutes les autres, environ 10-12cm.

donc pour une taille d'environ 10m². pour l'allonger, il faut :
AR : 4m54
AV : 5m
5ème ligne : 4m48

Si tu ne fais pas ça, l'aile volera quand même mais pas avec les même réglages que d'habitude, tu risques d'être perdu.

Ça c'est bon à savoir!! Comme d'hab merci Alex pour ton aide ds ce genre d'explication!

ils sont cons chez naish car sur 13,5 et 12 ils fournissent des rallonges de 7 m ou 4m identiques