Ozone c4

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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boon
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Ozone c4

Messagepar boon » jeu. 25 févr. 2010 12:22

Salut

je souhaite m orienter sur cette aile
mais j hésites sur les tailles.
Pour ceux qu ils l ont essayé est ce qu'il y a une grosse différence
entre la 12 et la 13 en plage basse.
Sachant que je pèse 85 kg et je ride en lunacy 2009.
J ai peur qu'en prenant la 13 je perde en réactivité pour pas gagner
grand chose par rapport a la 12.

Pour infos ça serait en complément d' une 9

merci d' avance pour votre aide

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deltaC4.9
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Messagepar deltaC4.9 » jeu. 25 févr. 2010 12:48

en complément d'une 9 tu peux partir sur la 13 je pense , mais je n'ais pas esseyé donc ne te fie pas trop a mon commentaire

Jchrisso
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Messagepar Jchrisso » jeu. 25 févr. 2010 13:35

On attend avec très grande impatience de pouvoir les essayer. Alors qu'elle étaient plus plates, les Ozone 2009 semblaient plutôt décevantes dans leur plage basse (Edge). Alors un C-shape... ...

Pourtant l'instinct originale de 2006 en 13 a vraiment été ma référence pour le thermique irrégulier durant 3 saisons. Alors quid cet année ?

A comparer également avec une EK screamer 12... concept commun : SLE sans poulie. Retours prometteurs sur le net pour la puissance en plage basse. Reste là aussi à essayer.

Vivement les premières journées tests ! (Y en aura t-il seulement pour Ozone ?)

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Messagepar nalesc » jeu. 25 févr. 2010 13:46

Jchrisso a écrit :Alors qu'elle étaient plus plates, les Ozone 2009 semblaient plutôt décevantes dans leur plage basse (Edge). Alors un C-shape... ...


Une aile en C n'est pas faite pour être puissante...sinon elle serait pas en C ;)

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Messagepar Jchrisso » jeu. 25 févr. 2010 14:08

D'où mon sérieux doute à la lecture des reviews et tests de la C4 où on parle d'une puissance en plage basse intéressante... (+ la plage de vent annoncé par Ozone, pour la C4 13 : 7-10 Kn : "Experienced riders are well powered up" : 11 - 15 Kn "Experts are perfecty powered").

Ozone : organisez des tests en france si c'est si bon que ça ! Nondidiou !

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Messagepar boon » jeu. 25 févr. 2010 16:11

Pour ma part je suis passé des best hp08 au
LF hifi qui sont un peu sur le concept des C4 et
j avoue que la 12 est un peu molle en plage basse.
Il faut bien un bon 15 Knots pour commencer a s amuser.
Je crois que je vais partir sur la 13, surtout que le prix n est pas très différent.

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Messagepar bigfoot » jeu. 25 févr. 2010 20:51

Ozone avait l'habitude d'être juste sur ses plages de vent mais pas avec la C4.
En gros ajouter 2 m à une C4 pour obtenir la plage basse d'une aile plate.
Une C4 13 aura la plage basse d'une edge 11.
Un ami a reçu sa 9 m il y a une semaine j'ai hâte de pouvoir lui emprunter pour vous faire un petit CR mais encore une fois ce sera une 9m.

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Messagepar mlm » jeu. 25 févr. 2010 21:35

Jchrisso a écrit :On attend avec très grande impatience de pouvoir les essayer. Alors qu'elle étaient plus plates, les Ozone 2009 semblaient plutôt décevantes dans leur plage basse (Edge). Alors un C-shape... ...

Pourtant l'instinct originale de 2006 en 13 a vraiment été ma référence pour le thermique irrégulier durant 3 saisons. Alors quid cet année ?

A comparer également avec une EK screamer 12... concept commun : SLE sans poulie. Retours prometteurs sur le net pour la puissance en plage basse. Reste là aussi à essayer.

Vivement les premières journées tests ! (Y en aura t-il seulement pour Ozone ?)



je navigue en ozone depuis 2006. avec ma femme, on a eu 11,9 et 7 en 2006. Edge 11 et 9 en 2007 et désormais on a edge 11 2009, sport 9 2009 et sport 5 2009 (pour la baston). Dire que les 2009 sont moins puissantes que les autres, c'est totalement faux, en tout cas sur edge 2007 et edge 2009 c'est pareil. De la même façon j'ai un copain qui a eu la edge13 en 2008 et 13 2009 désormais, il n'a pas vraiment vu de différence.

Pour la C4, j'ai un collègue qui a acheté la 11 et a pu l'essayer une fois dans un vent très irrégulier. Il est déçu de la plage basse, il avait une edge 11 2007 auparavant. Il attend quand même une session dans un vent correct avant de se faire un avis définitif. Donc il semblerait qu'il faille prendre un peu plus grand par rapport à d'habitude. Bref à confirmer.

Pour les tests matos, j'ai eu quelques échanges par mail avec le distributeur pour la france et c'est pas gagné. Pour lui c'est au shop d'acheter les ailes de tests et non au distributeur d'organiser une tournée et il n'en démord pas :shock: :shock: :shock:

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Messagepar francis_lalan » jeu. 25 févr. 2010 22:32

on veux des retours en freestyle mais aussi tester cette C4 non de diouuuuuuuuuu !!!!

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Messagepar bigfoot » ven. 26 févr. 2010 09:26

Avec un tel comportement on n'est pas pret d'en voir des c4 sur les plages françaises.
Je me souviens du seul test ozone officiel en 2007 lors de la flysurf jam party au touquet.
Tout s'est super bien passé normal c'était l'importateur Pays Bas/ Belgique !!!!
Modifié en dernier par bigfoot le ven. 26 févr. 2010 10:25, modifié 1 fois.


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