Future Slingshot RPM ?

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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JVOLL589
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Future Slingshot RPM ?

Messagepar JVOLL589 » lun. 19 janv. 2009 19:07

Quelqu'un a des infos sur la future Slingshot RPM qui doit sortir dans quelques mois... C shape ou plate, remplacante de la Turbo 2 ou Fuel ou autre programme le quel... bref toutes les infos quoi. Merci

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highway
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Messagepar highway » lun. 19 janv. 2009 19:42

entre fuel et rev, voilà quelques renseignement sur elle :

http://www.hanglos.fr/media2/news/newsp ... 0aG1xE.JPG

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JVOLL589
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Messagepar JVOLL589 » lun. 19 janv. 2009 19:51

C'est effectivement ce que j'ai trouvé mais on a du mal à lire et en plus c'est en anglais. Mais c'est une C shape ou pas ? Sur la photo on dirait bien que oui mais les lattes semblent vachement espacées...,

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Messagepar fly62 » lun. 19 janv. 2009 19:52

aile bridée

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highway
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Messagepar highway » lun. 19 janv. 2009 20:08

oui effectivement, c'est une aile avec bridage, la même barre que la REV/FUEL.
3 lattes :shock:

rico74
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SLING RPM

Messagepar rico74 » lun. 19 janv. 2009 21:07

On dirait une Havoc

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Messagepar mico » ven. 23 janv. 2009 02:44

oui, ca ressemble bien à une havoc. à prioris, une hybride typée très freestyle.
une meilleure lisibilité ici : http://www.surf-sales.com/vbulletin/vbulletin/upload/showthread.php?p=471#post471 . la REV est donc placée pls vague/freeride même si pour moi c'est une aile à tout faire
à voir comme ca, me tate pour une 12m maintenant.....reste à voir la dispo en France :roll:

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Soeur Emmanuelle
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Messagepar Soeur Emmanuelle » ven. 23 janv. 2009 09:04

RPM, c'est ce qu'il y a écrit au fond des compte-tours de voiture. Généralement dans les voitures de sport ou de compétittion, cela veut dire Rotation Par Minute (régime moteur). Peut-être un signe du futur comportement de cette nouvelle Slingshot qui devrait envoyer...? Une aile freeride avec un potentiel freestyle un mix Rev et Fuel...?

Perso, en discutant avec mon shop, nous pensons qu'elle serait proche d'une Fuel avec un bon depower et un ratio un peu plus élevé. Une C-shape au depower d'une plate...? Peut-être une aile interméiaire entre la Rev et la Fuel pour atteindre un nouveau public ou un public plus large...? La Fuel étant trop sélective, la RPM pourrait faire croire à une "Fuel sécurisée" et tout le monde pourra se prendre pour Ruben Len10 plus facilement...? Ou une Fuel avec une plus grande plage de vent...? On fait tous des suppositions, mais j'aimerai bien l'essayer cette petite dernière............

Paraîtrait-il que certains riders (amateur "sponso", leader d'opinion) seraient entrain de la tester du côté de Tarifa ou Fuerteventura....?

Si quelqu'un a de la famille dans ces lieux de pélérinage pour kiteux, dites-leur de photographier tout ce qui vole... Et ils peuvent se prendre pour des reporters et tenter d'interviewer les testeurs.... :D

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Messagepar latige1 » ven. 23 janv. 2009 10:27

j'ai des potes tarifa en ce moment (dont un sponso )il y a également gisela pulido sur place.
si j'ai quelques infos je vous tiens au courant mais pas sur qu'ils veuillent lâcher le morceau...

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Soeur Emmanuelle
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Messagepar Soeur Emmanuelle » ven. 23 janv. 2009 10:45

latige1 a écrit :j'ai des potes tarifa en ce moment (dont un sponso )il y a également gisela pulido sur place.
si j'ai quelques infos je vous tiens au courant mais pas sur qu'ils veuillent lâcher le morceau...


secret défense, monsieur!!!!!!! Faudrait une taupe du KGB...? 8)

Merci pour tes services de transmetteur.Sois prudent, ne te grille pas les ailes. :lol:


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