Un Mastercraft ou un Tigé pour le wake , c'est ce qui marche le mieux dans le light
Oui mais c'est plus le même prix
Oui et non car ce sont des activités qui peuvent être complémentaires , le wake peut apporter en kite , et même si un run coute entre 10 et 30€ vu que tu en fait 2 maxi sur une journée ce n'est pas forcément plus cher que d'investir dans du matos de light
Après c'est une question de goûts
A condition que le bateau possède ce qu'il faut pour permettre de sauter facilement sinon c'est un peu moins top.
En tous les cas sur des plans d'eau bien flat...
Et si tu veux t'amuser avec ta rocketfish tu demandes au skipper de raccourcir la ligne à l'endroit où le sillage offre la meilleur vague comme ça tu peux t'amuser et t'entrainer à surfer.
Faudra pas oublié de ne pas aller trop vite avec le bateau afin d'avoir sous la planche une eau et une vague assez douce et agréable.
En wake le pilote compte parfois autant que le bateau(V8 -fat sac-cage) , et pour les plans d'eau c'est plans d'eau intérieurs exclusivement.Avec un surf tu peux même en faire dans le sillage sans le palonnier , faudrait voir avec un skim...sinon le wake skate c'est marrant et moins douloureux
"mastercraft" est une marque et les bateaux sont inboard. la mise à l'eau est bien plus confortable...
mais je ne sais pas si l'étrave est travaillée pour avoir une belle vague au cul.
Un bateau de wake (ski) a un moteur in board (généralement V8 ) en position centrale(équiilibre+couple) ,des ailerons sous le bateau(stabilité de route), une carène étudié pour générer un sillage adapté à la pratique , éventuellement un système de ballast pour que la vague soit plus ou moins grosse , une tour pour attacher le palonnier en hauteur( çà facilite les sauts)).
Un Mastercraft (ou autre bateau de wake) c'est top pour le wake mais bof pour le reste ,ce sont des bateaux à réserver aux plans d'eau calmes
Dernier point la consommation des V8 en wake va de 20 à 25L/H pour une vitesse de 30/32KM , ce qui n'est pas plus voir moins que certains hors-bord , car un gros moteur tourne sur le couple et non dans les tours.Et puis le bruit du V 8 est irremplaçable , même si la aussi des diésels font leurs apparition (très coupleux en moteur).
