Philippe33 a écrit:

J&Bcokite a écrit: Marre de rentrer sur la plage, je compte mettre des dévrilleurs sur mes futures ailes. Que me conseillez- vous? Ou puis- je en trouver? Wichard,bien sur ,dans les boutiques d'accastillage : C'est celui qui est utilisé par Takoon (caché dans la partie haute du chiken loop norme AFNOR ),en plus très petit et léger

celui tourne pas j'ai du le changer par un autre. Par contre celui propose par romano marche bien.

Au moins ma vielle waroo 06 elle a ca, ELLE

Romano a écrit:

Ici vous trouverez le must, c'est un peu cher mais ça se dévrille tout seul si les avants partent juste après la barre ! Testé et aprouvé avec une barre classique type Dream barre Takoon (avants + 5ième) ! http://www.ruedelamer.com/p5029c148-emerillions-emerillon-inox-316-a-roulements-a-billes-48-mm.html Atention, seul hic, protéger le bout car il s'use du coté visse !!!!

J’ai mis des Wichards un peut partout sur la 5e et les avants
Je n'ai jamais réussi à supprimé le phénomène d'enroulage
des avanst et de la 5e lignes

Le ou les wichards sur la 5e ligne l'empêche de s’enroulée sur elle même
mème chose avec les avants mais sa ne le 'empêchent pas de s'enroulée entre eux (5e et avants)

Peut tu nous donnés plus de précisions sur ton montage

pour le probleme avec la 5eme ligne il me semble que flexifoil avait sorti une piece qui faisait devrilleur et dont la 5eme pouvait passer au centre. Mais je sais pas si ca regle reellement le pb

Prend le F-One qui est d'origine sur les bandits il me semble. C'est le même qui était aussi utilisé sur les fuels 2005 en 4 lignes. Ce système est le mieux parceque ca devrille tout seul.

TOOM (31?)

je suis de ton avis

la seul solution c'est de faire passer la 5e ligne a travers tout

dans une gaine et sortir au bout du tchoutch

ouaip tooom 31, je suis demasque....

arrêtez de faire des loops et le problème ne se posera plus
ou faites un loop sur l'autre amure dès que vous en avez passé un babord
perso je ne le fais pas car je peux ainsi compter le nombre de backloops que j'ai faits dans une session en comptant les tours de spire
le coup de la chaise de bureau (achat éventuellement collectif) est cool
il faut prévoir du primpéran cependant

pour le devrilleur takoon, il faut bien surveiller l'anneau brisé qui tient l'axe, le mien est parti dans 30 nd, sans dommage cela fait drôle de ce retrouvé avec une aile que l'on tiend avec seulement deux arrières.

le devrilleur takoon peut parfois perdre l'anneau brisé qui tient l'axe.
il vous reste alors une aile que vous tenez par les deux arrières, sa fait drôle. si possible ne pas larguer car la sécu est justement sur les avants.