durant tout saut aile basse, le kite doit rester à la même hauteur ou même descendre légèrement avant la reception.
si le kite remonte pendant le railey, ça va finir comme pinocchio, pendu sous les lignes!

en gros, foutez le kite à 45° ou moins, et ne tirez pas sur la main arrière!!!!! Plutôt sur la main avant à la limite...

le placement du kite est primordial sur ce genre de tricks, sinon c'est le no-style assuré (trop haut, pas beau; trop bas, vraiment violent, et pas le temps de se tendre)


sinon qatartom a très bien expliqué les différentes phases du pop. Si après ça vous arrivez toujours pas à envoyer du railey, suffit de débrancher le cerveau et de prendre plus de vitesse, c'est la clé.


trick unhooked of course! C'est si naturel bras tendus...

bon ride

putain les gars si je me fais mal
je vous assigne en justice

[quote="zedownlooper"]

trick unhooked of course! C'est si naturel bras tendus...

[quote]

Encore une question basique: une fois déhooké, on garde les bras tendus tout le temps (jusqu'a ce qu'on veuille se rehooker), ou est il utile une fois dehooké de faire une flexion extension des bras pour amméliorer le saut ?

Ben je dirai reste bras tendu en saut pour le style, par contre j'ai l'impression que de les replier un peu les bras à la réception ca la rend un peu plus confortable et en plus tu arrive un peu plus compact sur l'eau ce qui te laisse plus de chance d'éviter la boite.

mais au moment de prendre l'impulsion comment se fait-il que lorsque je crante et bien je met mon corps en arriere vers l'eau et rien ne se passe. pas de traction.?

ensuite admettons que j'arrive a sauter avec le pop. pour receptionner faut donner un bon coup d'abdos et de rein ppur remettre les jambes a la verticale?

Franchement, et ça m'étonnes d'être le seul à suggérer ça mais j'aurais tendance à conseiller de tenter ça d'abord sur une vague. Si tu débutes en unhooked, ton pop sera probablement pas terrible terrible... Une vague te permet de garder l'aile super bas, et quand même d'avoir un peu de hauteur pour faire un truc qui ressemble à quelque chose et de quoi poser derrière.
Un kicker entre 50cm et 1m50 par vent side ou side on, attaqué bien à l'abattée avec plein de vitesse et ça passe tout seul. Dans ce contexte, pas le choix, si tu lèves ton aile, ça part en sucette grave. C'est très très formateur!

C'est marrant mais il y a quasi personne qui fait ça quand les conditions sont là, alors que je trouve que ça pète grave!

deja un simple saut avec le pop ca peut se faire hooké..? c'est ce que je tentais.

Jamou a écrit:

Ben je dirai reste bras tendu en saut pour le style, par contre j'ai l'impression que de les replier un peu les bras à la réception ca la rend un peu plus confortable et en plus tu arrive un peu plus compact sur l'eau ce qui te laisse plus de chance d'éviter la boite.

wèsh wèsh, fo juste être à l'aise. Le moment où les bras sont tendus est en général au top du saut, juste après fo les fléchir pour rapprocher la barre du centre de gravité (le bassin) et ainsi être beaucoup plus stable.

ça m'arrive aussi de les fléchir un peu au pop, et une fois que mes jambes partent en arrière, je cherche à me grandir au max (bras tendus, jambes tendues). Pas besoin de vraiment contracter les abdos ou autre pour poser, si l'impulsion est bonne et les jambes montent haut, ça redescend tout seul et c'est assez naturel comme move...

pour bragnouff, l'impulsion sur une vague est quand même bien technique pour un novice si il ne maitrise pas les fondamentaux du pop sur eau plate. Facile de sauter "droit" en tapant la vague, mais pour envoyer les jambes en arrière, c'est une autre histoire. En plus, faut gérer le timimg pop-vague et c'est pas forcement facile. Pas convaincu que ça soit bon pour apprendre le railey, mais en complement une fois le pop acquis, c'est le top.

pour hippopo44, tu peux déjà t'entrainer hooké pour le mouvement pop+départ railey, mais tu vas vite être limité et il faudra sauter le pas si tu veux avoir du staaaïle. Par contre, ça va te permetttre de te concentrer sur le placement de ton kite et de sentir ses effets aile basse... Tu parles de ton pop en disant que tu te penches en arrière et que rien ne se passe. Essaye au moment du pop de te pencher un peu moins en arrière mais surtout de te laisser aller vers l'avant et le haut au moment du blocage, avant de perdre trop de vitesse. Il faut une prise de carre franche et instantanée, qui va permettre de se jeter vers l'avant et par réaction de lever les jambes. Vitesse et bonne impulsion sont indispensables, l'un sans l'autre, ça fonctionne pas...

et pour Dr Cool, peu de chance de survivre à un railey de toute manière, c'est si dangereux le freestyle mouaaaarffffff, donc le procès on en reparle ahaha

bon courage à tous

allez je met mon grain de sel
petit sequence ..... du temps ou j'etais encore jeune

Ça dépend aussi de l'aile. J'ai commancé le "aile basse" sur une Rebel et c'était hard. Ensuite je suis passé à la fuel et c'est le jour et la nuit.
En gros sur la rebel, les rafales sont gommées si tu fais marcher le bordé/choqué mais si tu décroches du harnais, tu subit la moindre rafale comme un coup de pieds au c** et impossible de chercher le pop alors que sur la fuel, les rafales sont transmises avec un effet ressort.

Donc à mon avis si tu veux te mettre à faire des raileys, l,idéal est de prendre une aile spécialisée "freestyle".