la vidéo arrive des la semaine prochaine...

yes, nickel pour la video!
j'ai hate de voir ca!

En tout cas, d'accord avec Sangoku:
allez voir là: http://www.windjet.co.uk/index.php?option=content&task=view&id=65&Itemid=74

et puis là:http://www.jellyfish-foiler.com/findex.htm

L'idée n'est pas nouvelle, loin de là....par contre, pas encore fait ses preuves, ce concept.
Je rejoint donc encore Sangoku sur le problème des foils. En plus d'ètre super compliqués à mettre au point, fragiles, il y a le problème de la cavitation et de la ventilation, quasiment insolubles arrivé à une certaine vitesse (comme par hasard, c'est environ...45 noeuds: dommage pour les 50 noeuds!).
Pour la vitesse, OK pour le kite, mais le "flotteur" attend encore un coup de génie, et pas du recyclage d'idées peu abouties (c'est peut ètre un peu dur, mais c'est pour motiver ceux qui bossent sur ces projets!)
Il reste du boulot!

J'ai vu une vidéo sur You Tube ca déchire !!
mattez ca: http://fr.youtube.com/watch?v=kZwXbezs6JY
avec ca ils risque demonter tout le monde

ah voila, le jellyfish foiler, c'est une autre référence bien vieille a laquelle je pensais aussi, mais j'avais perdu le nom!
merci Yellow Rage!
Je me souviens aussi d'avoir lu un artcile encore plus vieux ds un voiles et voiliers concernant un projet similaire. L'idée n'est donc vraiment pas nouvelle!!!

On a une idée de la vitesse max faite par l'engin pr l'instant ? (j'ai regardé la video, mais j'ai pas de son....alors ptetre qu'il le dise ds les commentaires)

En tous cas, a moins de se payer des foils hypercavitants, je crois pas qu'il iront taquiner les kiteux ou les plancheux avec leurs planches "toute betes"....

la bande son c de la musique

et le bateau, y décole si le mec envoi son aile au zenith !

Jme demande si il fait du dehooké

Il fait quand meme rever leur bateau ...
Ca se vend?
Et comment on fait pour sauter, parce que ca doit etre dur de maintenir le bateau en opposition en envoyant l aile au zenith.

a mon avis c pas fait pour sauter c fait pour aller vite

pour info je maintiens un blog consacré aux engins à voile et à foils : http://foils.wordpress.com/. C'est un domaine en plein boum pour ceux qui aiment les sensations fortes, allez voir ...

Effectivement, kiteboatspeed est le premier engin (à ma connaissance) combinant foils et voilure kite, ce qui a un avantage important sur les voiliers type Hydroptère ou Trifoiler : peu de couple de chavirage, donc peu d'efforts sur les foils pour compenser la gite. Il y a plus de force latérale peut-être, mais elle peut être reprise sur les plans verticaux, qui pourraient avoir un profil asymétrique pour un record...

Enfin, la force verticale créée par la voile est bienvenue pour soulager les foils. Idéalement, si on arrivait à juste compenser le poids du bateau, les foils horizontaux pourraient être très fins, avec un profil symétrique, et repousser les problèmes de cavitation.

Cela dit je rejoins l'avis exprimé plus haut : on ne dépassera pas les 50 noeuds sans foils spéciaux (super/hypercavitants), et kiteboatspeed avec une vitesse "supérieure à 20 noeuds" en est encore assez loin.