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flysurf.com : Le forum |
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ETAPE 6 : strat en one shot + démoulage + détourage
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thermikboards 
 Messages: 2070
Beauduc , Digne , Grenoble
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par contre attention aux couleurs qui avec le soleil vont partir .
j'ai une imprimante HP et les couleurs mis à part le noir ne tiennent pas plus d'un an au soleil , du coup ça devient crado et après il n'y plus rien ...
après tout dépend des cartouches d'encre que vous avez , peut être que certaines marques d'encre tiennent aux UV .
hubert
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SPIROU 
 Messages: 120
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Pa de soucis pour retrouver les inserts à percer. On les voit bien par transparence.
Par contre, sur une de mes anciennes board, javais voulu mettre une couche de carbone de 200 gr au centre de la planche.
Là impossible de les voir par transparence. J'avais donc fait une marque avec un marqueur indélébile rouge sur le tissu pour pouvoir retrouver les emplacements à percer.
Voili, voilou.
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Pour NDJ37
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SPIROU 
 Messages: 120
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Kitos t'a tout dit sur notre technique d'impression de logos.
En ce qui concerne le logos FREE SHAPER tu peux le télécharger sur le site de BLACKSAIL.
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bobmaran 
 Messages: 1476
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allez une question qui me turlupine... comment avez vous fait pour que le placage bois arrivepartout a 1cm du bord de la planche et qu'on puisse voir le rail de facon aussi regulière?
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thermikboards 
 Messages: 2070
Beauduc , Digne , Grenoble
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tu colles ta plaque de bois avant de mettre tes chants !!!!!!!
hub
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kitos 
 Messages: 2000
à 2000 j'arrête
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| Citation: |
| comment avez vous fait pour que le placage bois arrivepartout a 1cm du bord de la planche et qu'on puisse voir le rail de facon aussi regulière? |
l'astuce c'est de coller le placage bois avant de creuser la rigole pour couler les rails
-on trace l'outline
-on défonce le long du trait côté intérieur du trait
-ensuite, un peu de ponçage pour obtenir une rigole parfaitement régulière
-on coule le rail en laissant un léger dôme (le pain va boire le surplus )
- on ponce en faisant gaffe de pas bouffer le bois
et y'a plus qu'à scie-sauter l'outline !
intérêt de la chose : le bois est bien protégé au niveau des rails et risque moins d'être en contact avec l'eau en cas de petit pêt
ATTENTION: il faut faire de même pour les trous d'aileron : marge de résine chargée plus grosse que le tou d'aileron. Spirou a fait ça bien
càd, que quand on perce les trous d'aileron, on doit pas percer le bois
voir sur photo si possible ( spirou peut tu faire une tof ? ), c'est plus facile à comprendre...
++
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SPIROU 
 Messages: 120
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Pour bien comprendre la mise en oeuvre de la résine que nous utilisons pour les rails (en effet, nous n'utilisons pas de rails ABS contrairement à ce qu'à dit Thermik plus haut), je te renvoie vers le post de KITOS avec toutes les photos :
ETAPE 2 qui se trouve à la page 3 .
Tout est en images.
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kitekat 
 Messages: 516
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Bravo encore du beau boulot: entre toi et kitos on va plus acheter de board de série en Normandie. Si je pète ma Jaime encore une fois je passe du côté des shaper locaux (à quand les ailes de kite made in Normandie? Car je commence à en avoir marre de srvir de crash tester: + 1 aile à mon compteur, rrrhh)
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