La Vénom 19

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jiellbé
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La Vénom 19

Messagepar jiellbé » ven. 21 juil. 2006 08:36

Pas vraiment de petit temps , mais plustôt pour les gros poids ... Quelqu'un a un avis ???

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mobyx..
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un vrai camion la V1 19M

Messagepar mobyx.. » ven. 21 juil. 2006 09:09

un vrai camion la V1 19M

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G.Rhum
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bien d'accord !,autant la Venom I 10 est un jouet, du pur bo

Messagepar G.Rhum » ven. 21 juil. 2006 10:40

bien d'accord !<br>autant la Venom I 10 est un jouet, du pur bonheur <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br>la 19, c'est une punition (à mon gout)

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Old-Viking
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J'ai que du peter lynn, Venom 1,19 et 16,phantom 18 et 9,et

Messagepar Old-Viking » ven. 21 juil. 2006 10:51

J'ai que du peter lynn, Venom 1,19 et 16,phantom 18 et 9,et GII 13.Je dirais que la vénom 19 est une trés bonne aile suffisamment rapide en plage basse et étonnante quand tu la pilote avec 40m de ligne.Encore une fois j'ai le regrét de constater que certains donnent leurs avis sur une aile aprés peu d'essais.Alors que pour etre vraiment objectif il faut la tester dans des configurations multiples,avec des gabarits différents et des pilotes aux niveaux différents !!et cela prend du temps!.Aprés tu fais la synthése (rapport qualité prix,performance,comportement,vieillissement).Pour moi je la classe dans les bonnes ailes de pétole.

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salut Christian,,c'est vrai que je l'ai assez peu testé, mai

Messagepar G.Rhum » ven. 21 juil. 2006 11:08

salut Christian,<br>c'est vrai que je l'ai assez peu testé, mais c'est aussi parce que d'emblée je n'ai pas aimé !<br><br>ma phantom 18 était un poil - puissante, je suis d'accord, mais beaucoup moins physique, + maniable et + rapide, voilà.<br>mais çà n'est que mon avis ;)

mobyx..
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je l'ai eu quelques mois suffisamment pour bien la connaître

Messagepar mobyx.. » ven. 21 juil. 2006 11:24

je l'ai eu quelques mois suffisamment pour bien la connaître tester aussi avec différentes longueur de lignes 18, 27, 34, 45 et 54M bah en relance en plage basse c un vrai camion même avec ou sans le SFS <br>donc je pense bien l'avoir essayer<br>

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Bon maintenant,nous constatons tous que dans le secteur des

Messagepar Old-Viking » ven. 21 juil. 2006 12:12

Bon maintenant,nous constatons tous que dans le secteur des 8, 10 noeuds,il n'y a pas beaucoup d'ailes qui se distinguent,c'est pour cela que j'apprécie la petite puissance de la V19,qui demeure encore rapide pour cette surface.Il est certain qu'aprés, le poids du rider associé a sa capacité a exploiter une aile qu'il connait bien ,ça aide. Bon allez on va pas en faire un fromage ,surtout que c'est en V 19 que je comptais vous faire un" petit coucou "de macon pour l'arrivée de l'étape du tour de france dans 3 heures ,Sniff!

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????? la Venom 19 moins maniablr que la Phantom 18, faut pas

Messagepar fredouille31 » ven. 21 juil. 2006 23:18

????? la Venom 19 moins maniablr que la Phantom 18, faut pas revé, j'ai les deux voile, et c'est carement le contraire !!!!!<br>maintenant ca tourne pas de folie c'est sur, mais j'ai pas encore vu une 19 qui tourné de folie ...<br>pour moi, une voile commence a etre agreable en dessous de 14m.

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ben pour la plage basse ya la fs.de 17m² (je la test bientot

Messagepar #nF4Me » sam. 22 juil. 2006 14:29

ben pour la plage basse ya la fs.de 17m² (je la test bientot)


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