bow..100% depower..concept??

[syl 2b]

ces ailes ont ete conçue pour quoi??<br>perso je pense qu'elles ont ete conçue pour absorber des rafales et eventuellement rentrer a bon port sans trop de bobos!!<br>maintenant je vous entends dire des trucs dans le genre: 55 kilos! 30 kts! 11 metres!?!<br>35 kts 12 nova etc etc( il y a quand meme 12 metres carré au bout des lignes!!)<br>n'avez vous pas deviés la fonction premiere de ces ailes qui sont la secu en les rendant dangeureuses de part une utilisation <b>abusive</b>, dans des plages qu'elles ne devraient qu'effleurer???..<br>j'aimerais bien avoir les avis de tous, possesseurs ou non d'ailes 100% depower..<br>ce post n'est en aucuns cas <b>ironique</b> je n'ai jamais essayé, je voudrais juste comprendre, et eventuellement rappeller a certains que le 100% secu n'existe pas en kite!!!

[VinceAtt]

A l'origine le but des bows est de recouvrir plusieur plage d'utilisation de kite en arche avec une sécu acru. C'est vrai que dans 35 noeuds sortir 12 m² n'est pas le choix le plus sécu; la moindre erreur aura des consequences beaucoup plus importante. Mais est ce pour autant plus dangereux que de naviguer en 9 surtoilé: j'en suis pas sur. Le concept n'est plus le meme, c'est comme comparer une arx 12 avec une M5 ou Skoop...

[VinceAtt]

Pour ton info, je ne suis pas possesseur de bow donc c'est un avis objectif. Mais il y a aussi une chose à savoir les 35 noeuds sur le forum sont souvent différent des 35 noeuds sur l'eau <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[nalesc]

c'est aussi la question que le me pose.<br><br>Est-ce que la secu (je lache la barre) fonctionne quand on navigue avec 12m dans 35 noeuds ? (si oui, alors d'accord c'est une veritable revolution et je suis interessé..)

[syl 2b]

quand je dis 12 metres 35 kts, c'est plutot pour faire prendre conscience a certains que de balancer des trucs comme ca c'est plus dangereux que de naviguer avec une arche classique..je ne navigues pas surtoilé, j'aimes etre bien toilé! nuance!<br>mais la bow est devenue quasiment <b>l'aile unique</b> dans le sens ou j'ai l'impression que certains la sortiront par n'importe quelle conditions..meme dans 30 kts avec une 12 nova ou autre!!quelle marge de secu reste il????

[highgana]

Par ewpérience des bow je peux un peux confirmer certaine chose, Sécure, oui elle sont sécure, mais lorsque le vent est et qu'on lache la barre, elle freine doucement, ca n'empèche pa de se faire tracter un peu... même beaucoup en cas de pépins, (j'ai une ligne avant qui a fait un noeud sur la boule centrale apres un crash/kiteloop, l'aile est devenue incontrolable! tu largue mais y'as pas de leash donc adieu l'aile! heureusement pour moi y'avais pas trop de vent donc c'etais cool pour aller la rechercher)je precise qu'on peut rajouter un leash mais c'est optionnel.<br><br>En ce qui concerne les tailles, ca couvre trois ailes par pas de 2m... donc ma 12 couvre aisément une 10/12/14... je commence a avoir un bon niveau avec ces ailes et je confirme...<br><br>Pour ce qui est de la puissance, la sangle fait extremement la différence, je regle ma sangle au max et j'ai une 14. La sangle au minimum, j'ai la puissance d'une 10, si je borde a fond, la sangle limite le border/choquer ce qui fait que je me trouve a aucun moment en difficulté ou avec au bout des bras une 14 metre. <br><br>En plus ca redécolle vachement bien!!!<br><br>Moi je navigue en crossbow et mon pote en nova et franchement on rigole lorsque 'on devait gonfler 2 ou 3 ile pour une journée, alors que maintenant avec une seule aile on se fait la journée entière.<br><br>Pour ce qui est des saut, c'est assez différent des aile normale par contre, mais ca sustente et ca monte aussi haut et en vitesse ca speed a mort...<br><br>L'essayer c'est l'adopter. Y'as beaucoup de détracteur de ces ailes, mais c'est une réelle innovation. ET ca marche vraiment bien! on couvre une plage trés grande avec la meme aile sans se retrouver surtoiler en bordant du moment qu'on sait se servir de la sangle correctement (attention dans les crossbow, les couleur des boules sont inversée dans le manuel, erreur d'impression!!) <br><br>Allez Raï'd Séf!<br>

[highgana]

JE rajoute aussi qu'elle ont pas 100% de border choquer mais plutot 95%... aucune aile a 100 réel.

[nalesc]

OK merci...ça repond à mes questions.<br>

[VinceAtt]

Tu as surement raison. La personne se pose sans doute moins de question sur le vent, la météo, les risques et donc effectivement ça peut devenir plus dangereux.<br>Moi je serai interressé de savoir si les personne mesurant le vent avec un anémo avant leurs saission le font toujours maintenant qu'ils sont équipé de bow?ou alors ils disent y a vent, le sable vole, je peux naviguer...<br>

[2lacremesolair]

tout a fait d'accord sortir dans du vent fort avec une secu passive et un bon niveau OUI c'est possible, une cross ou nova 12 ds 30nds c'est tout aussi securisant que de sortir avec 9/10m² classique dans 30nds, par contre je suis pas sur que toutes les bows ou assimilés ou total depower auront le meme degré de securité et les memes capacitées a perdre en totalité la puissance et la il y aura peut etre des GROS RISQUES, dans le vent fort tout va tres vite faut pas l'oublier, et il faut l'avouer ces ailes insitent a sortir dans des conditions fortes alors que avant tu n'y allais pas, par contre 12M² 35nds OUI pour la SECU mais NON pour la <br>NAVIGATION parce que la y a un gros risque que tu sais pas ou tu vas reatterir...