question caisson

[kenny KAF]

j'en sais rien, j'ai pas beaucoup esté d'ailes a boudins...Mais je pense que pour toute aile, si tu la gardes au zenith et qu'une grosse rafale passe, tu va decoller...En tous cas, ça m'est deja arrivé...

[Desmo16[BAF]]

MDR !<br>Il demande par rapport à une aile à caisson ouvert pas à un boudin.<br>Reflexe qd tu nous tient...

[Legolas]

compte par les fabricants. depower important et capacité à encaisser les claques sur les new Peter Lynn<br>En revanche pour la comparaison ouvert/fermé je m'avancerai à dire que les ouverts sont des ailes qui volent presque à plat, c d'ailleurs l'intéret d'avoir d suspentes! du coup plus de patate et donc à surface égale, plus de tendance à t'arracher vers le haut, ms semble-t'il là encore les progrès sur la gestion de la puissance st énormes ( ms jms essayé autre chose que d ailes de char)<br>Mais ta question m'apparaît plus com 1 bruit de fond de couloir de rumeur que com quoi les fermés ça encaisse pas la rafale, ms qu'en fait cété vrai hier(ya 4 ans) et plus today!<br>Ma phantom 15 m'apparaît en tt cas com une aile ayant une plage de vent énorme une gestion de la puissance impressionnante et un capacité à avaler les claques importante, ce ki me fait penser que ce st plus les caissons ouverts ki t'arrachent aujourd'hui, qu'en pensez vs amis kiteurs?<br><img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> bon vent à tous<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'>

[nicolas44]

Non.<br><br>Mais les caissons fermés étant tous destinés à une utilisation marine où tout le monde veut jumper haut, leur profil sont conçus pour avoir du lift.<br><br>Ce qui n'est pas le cas des caissons ouverts, plutôt destinés à la vitesse en buggy ou pour l'initiation. Il y a quand même des exceptions (comme quoi ce n'est pas un problème d'ouverture de caisson) : Flexifoil Blade, Mandibule,...

[Bob fr]

Ah , picole ! Quand tu nous tiens :D Kenny pour president !!!!!

[kenny KAF]

je devais pas etre bien reveillé quand j'ai lu la question...désolé... <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[NALEX]

j'ai eu pas mal d'ailes...notamment les premieres caissons, des boudins, et des peterlynn, de toutes, c'est la phantom qui absorbe le mieux les raffales imprevues, dans le sens, ou elle accelere tout de suite, et tu sens presques rien...en revanche ce n'est pas la^plus resistante aux changement de direction de vent, car elle est plus fine et plus sensible au niveau des oreilles. Plusieurs fois, je me suis surpris à me cranponner à l barre en voyant arriver la raffale, et en fait je sentait rien...voila pour ton info.