La solution proposé par Vaillan dans le forum général (voir dessin mis dans les annonces à "sécurité") est à approfondir.
Je viens de la réaliser simplement en utilisant comme blocage de l'aiguille une boule de fermette et un joint de robinet!
le bloquage a l'air suffissant pour eviter une ouverture intempestive (notammnent lors d'un choquer normale de l'aile)
Le sytème fonctionne sur ma terrasse, à voir avec l'aile au bout!
L'interrêt est que j'ai pu mettre le leasch avec le bout du CB et donc la barre est libre pour détourer après les rotations