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Bridage pour redécollage en arriére sur AERO2.

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 Bridage pour redécollage en arriére sur AERO2. Répondre en citant
nono17100


Rang 8
Messages: 983

La Palmyre/Montpellier

Qui sait oui connait des plan pour monter le systéme de redécolage en arriére sur les aero2!
merci et bon vent!

nono
 
  Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé 23/04/04- 11:44 - Back To Top

 Le plus simple,une ligne supplémentaire de la patte latérale Répondre en citant
Philippe33


Rang 1000+
Messages: 1944

Gironde

Le plus simple,une ligne supplémentaire de la patte latérale sur l'aile jusqu'à ta barre. Quand l'aile est posée sur le boudin frontal tu tires sur ta 5ème ligne arrière et ton aile pivote pour redécoller,attention tu es en pleine fenêtre. Dans les vents faiblards,cest bien commode.
 
  Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé 23/04/04- 11:51 - Back To Top

 faut alors que la fin de la ligne soit en V !pour rejoindre Répondre en citant
nono17100


Rang 8
Messages: 983

La Palmyre/Montpellier

faut alors que la fin de la ligne soit en V !pour rejoindre les 2 latte!
 
  Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé 23/04/04- 11:52 - Back To Top

 Non, d'un seul coté ,l'aile redécollera toujours du même cot Répondre en citant
Philippe33


Rang 1000+
Messages: 1944

Gironde

Non, d'un seul coté ,l'aile redécollera toujours du même coté.
 
  Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé 23/04/04- 11:59 - Back To Top

 Ben non, pas forcement, si tu as une seule ligne (je l'ai fa Répondre en citant
surfoiiid


bavard
Messages: 153


Ben non, pas forcement, si tu as une seule ligne (je l'ai fait un moment sur une AERO 14) , l'aile redecolle et tourne en meme temps , alors que si tu as un V quand tu laches la ligne l'aile repart plein pot vers l'eau.
Ceci dit si tu veux 5 lignes il vaut bien mieux un KCS, ca te permet de te poser seul et surtout de repartir apres un largage.
 
  Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé 23/04/04- 12:11 - Back To Top

 et vous savez pas si il y a un site qui pourrai m'expliquer Répondre en citant
nono17100


Rang 8
Messages: 983

La Palmyre/Montpellier

et vous savez pas si il y a un site qui pourrai m'expliquer tout sa avec desz photos ??
 
  Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé 23/04/04- 12:18 - Back To Top

 Regarde ton aéro2 sur l'arrière des 2 lattes latérales tu tr Répondre en citant
Philippe33


Rang 1000+
Messages: 1944

Gironde

Regarde ton aéro2 sur l'arrière des 2 lattes latérales tu trouves 2 pattes cousues,tu choisis 1 des cotés et tu connecteras 1 ligne supplémentaire qui ira jusqu'à ta barre (fixée à ta barre),pour la longueur tu fais un essai l'aile posée sur le sable,en laissant une petite marge. C'est vraiment très simple,et si au large tu fais tomber ton aile dans un vent mini,tu es quasiment sur de la redécoller.
Bien sur la 5ème ligne centrale (KCS/CLS)c'est mieux,mais là il a une aéro 2 !
témoignage: il y a quelques jours,au milieu du bassin d'arcachon,un rider a redécollé de cette manière,ici,ils sont quelques uns à utiliser cette ligne supplémentaire par petits vents.
Peut être que Naish a un autre système ,mais je ne le connais pas
 
  Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé 23/04/04- 13:52 - Back To Top

 vous n'avez pas de photo ou schèma? Répondre en citant
tib 59


petit nouveau
Messages: 26


ça serais cool merci
 
  Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé 24/04/04- 14:34 - Back To Top

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