VENOM

[JP30]

Heureux possesseur d'ailes à boudins avec un niveau intermédiaire, je suis de plus en plus tenté par les caissons surtout depuis que j'ai vu une VENOM ce weekend à Fos.<br>Non seulement je trouve cette aile esthétiquement très réussie mais je trouve que la navigation est très fluide avec ce type d'aile (peut être que le très bon niveau du rider que j'ai vu évoluer y est aussi pour quelque chose) et la remontée au vent exceptionnelle.<br>Bref, qu'en est il réellement pour ceux qui sont passé à ces ailes après boudins ? Jeveux pas relancer le bon vieux débat mais simplement connaître les véritables différences j'ai tout simplement la trouille de devoir tout réapprendre.<br>Merci pour vos avis.

[le kiter 76]

s'est une très bonne voile mais a mes yeux elle ressemble trop a une voile a boudin<br>je navigue depuis 5 ans bientot avec des peter lynn et il y a encore quelques mois avant de l'essayer je t'aurai dis fonce elle est super.<br>donc la je vais etre super objectif s'est une tres bonne voile qui ressemble au voile a boudin dans son comportement cependant s'est la première fois que je me sens malalaise avec une peter lynn car, justement elle ressemble trop a une voile a boudin.<br>donc si tu crains de devoir tt reapprendre oublis car s'est la meme chose sauf une petite adaptation pour le décolage qui est super simple ms différent du boudin.<br>pour l'instant je n'ai essayer que ma 13 et 3 fois et je ne suis pas convaincu comme pour les phantoms qui a mes yeux restent mes meilleurs voiles.<br>mais je tiendrai informer fun alex notamment de mes prochaines sorties avec peut etre un changement d'opinion

[kenny KAF]

j'etais en guerilla avant (premiere mixture) et j'ai gagné en vitesse de rotation, en bordé/choqué, en plané dans les jumps, en facilité de décollage...<br>Vraiment j'ai grave accroché dessus. Passé toute une journée sur l'eau avec la 16: du bonheur, ridé un peu en 13, très rigolo aussi et une journée en 10 ou j'ai pas encore toruvé le bon timing mais y a moyen de s'envoyer grave haut avec c'te bestiole!!!<br><br>J'peux pas comparer aux boudins parce que les jouets gonflables m'interessent pas <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>Si tu passes dans le sud, passes moi un coup de fil et j'te ferai essayer car rien ne remplace un essai pour se rendre compte et se décider.<br><br>IN KENELLE WE TRUST!!!

[JP30]

J'habites Nimes, je suis donc assez souvent à Beauduc. je me permettrais donc de venir te voir à l'occasion pour un petit essai.

[NALEX]

je vais pas faire les eternelles différences entre les types d'ailes...<br><br>le passage d'une aile à boudin vers un venom est simple...pour les grosses, tailles la sensation est exactement la meme, sauf que la navigation est en effet plus fluide, car c'est une aile qui absorde les irrégularité de vent comme aucune autre.<br><br>pour les petites tailles, le border-choquer est très court, et le surbordage est bien plus penalisant qu'en boudin...donc, l'ideal est de mettre une butée pour pas trop border...mais sur les 16 et 19, pas ce probleme.<br><br>la phantom offre aussi les meme sensation que les boudins, mais tourne moins bien pour moins de puissance, donc a moins de faire beaucoup de surtoilé ou de la vitesse, c'est pas une aile à tout faire. Mais je suis un peu d'accord avec le kiter 76...sauf qu'avec la venom je me fais beaucoup plus plaisir qu'avec la phantom (qui a quand meme un leger plus gros border-choquer).<br><br>

[NALEX]

les différences à part le decollage et redecollage...yen a presqu'aucune, et tu te sentiras plus à l'aise avec une venom beaucoup plus stable qu'une aile à boudin.<br><br>dans les raffales, c'est aussi plus facile, tu ne ressens pas de choc dans le harnais, et c'est bien moins traumatisant pour le dos.<br><br>bref, de moins en moins de différences...mais je suis pas trop d'accord avec 'le kiter 76', je trouve que la venom garde le mieux des deux mondes, et c'est très bien.<br><br>mais c'est vrai que la phantom est vraiment une arme si on sait la piloter...plage de vent enorme, et sauts enormes, confort inégalé full speed.<br><br>la prochaine fois, essai de demander à la personne que tu as vu un petit essai...rien qu'une fois acropché au harnais on ressent cette traction constante mais tellement securisante.

[NALEX]

dernier point, les venom ne remontent pas mieux au vent qu'une aile à boudin...<br><br>c'est pareil...

[JP30]

Pour la remontée au vent c'était sans doute une impression, c'est peut être la position de l'aile dans le fenêtre qui est différente ?<br>Concernant la plage de vent, sur fs.com ils annoncent 14 à 28 nds pour la 13 tu confirmes ?

[crawek]

Il y a un test sur axelair.com. Attends, je chope le lien <a target='_blank' class='lienspan' href='http://www.axelair.com/zoom_test.php?art=1311'>www.axelair.com/zoom_test.php?art=1311</a><br>Ils ont l'air plutôt satisfaits.

[vincente]

bein moi je vais aussi mettre mon grain de sable, dans la mesure où il y a 2ans de ça, à l'époque des warriors de chez fly.de, tous les caissoneux donnaent le mm discour qui est tenu ici, sauf que la réalité était tout autre et ma 12.5 warrior sur l'eau, bein ça vallait pas grand chose à coté d'une 14 ou 16 à boudin qqsoit le ratio ou la marque. le test il n'y a que ça de vrai.<br>apres je ne remet en aucun cas les propos de chacun en doute. <br>bordel de mrd, c qd qu'on voit une peter sur la plage de st jean de monts pour tester ça???????