Garder ses lattes gonflées en permanence

gVinc166 · Messagepar **gVinc166** » dim. 31 août 2003 11:51

Je viens de passer 15 jours au Bahamas (pas trop terrible pour la naviguation) pour gagner du temps du temps entre la cession du matin et de l'après midi,je ne dégonflais que le boudin central mais pas les lattes. En 15 j. je n'ai pas constaté de fatigue du kite, savez vous si c'est mauvais pour la voile ou si pas de pb salut

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Vince83 · Messagepar **Vince83** » dim. 31 août 2003 12:02

En 2 ans non plus, ....je dois certes les regonfler un peu toutes les 3/4 sessions mais sans plus!!! et à mon avis la toile de spie s'abime moins en étant roulée qu'en étant pliée et enffoncée dans un sac! ...tout cela pour dire que pour moi le brevet One Pump by Slingshot n'a aucun intérêt!!!

juju kiteboard · Messagepar **juju kiteboard** » dim. 31 août 2003 14:16

C'est clair, ca n'abime pas la voile, par contre pour la critique de vince, je suis pas tout à fait d'acc, car je trouve que le fait d'avoir la voile qui se gonfle entierrement d'un coup est qd meme un avantage puisque cela permet à des gens qui ne peuvent pas laisser leurs voiles gonfler tt le temps de la gonfler plus rapidement (perso moi qui prend qqlques fois le train c'est qd meme interressan pour la rapidité de la mise en place)de plus les boudins sont donc à mon avis "soudé" avec le bord d'attaque (facon X3) donc un gain de performance je pense.

browning · Messagepar **browning** » dim. 31 août 2003 16:22

l'air à intéret à bien circuler à travers les boudins, histoire de ne pas surglonfler(=<img border='0' src='/img/forum/smileys/tongue.gif'> éclatement) le boudin par ou on gonfle du à un manque de circulation de l'air et donc risquer de ne pas savoir bien gonfler l'aile! puis la question s'est déjà posée mais en cas de fuites crevaisons,... que fait on? on remplace tout? ou ya moyen de changer qu'une partie??? puis s'il n'y a qu'une partie à changer, bonjour la galère s'il faut remplacer le boudin central(vu que c'est sur lui que se connecte les autres) moi je dis que c'est sans intéret ce système! c'est un gadget inutile pour bcp! et des risque de complication! ensuite celui qui fait ces boudins lui même pour réparer il pourra surement se brosser le ... le "kite control system" ca, ca à l'air qq chose d'utile! pour faire à l'oposé du one pump, j'ai vu une aile(je sais plus la marque) qui a entre les lates des tous petits boudins à gonfler! ca va à l'oposé de l'idée du one pump

Vince83 · Messagepar **Vince83** » dim. 31 août 2003 22:00

Bon, OK pour la performance, mais franchement après avoir gonflé une latte je suis bien contant de me reposer 10 secondes avant de gonfler la suivante!!.. ... mais ça!!! ce doit être le Sud!!!!

ppmalodo · Messagepar **ppmalodo** » lun. 1 sept. 2003 12:43

Attention quand même à la chaleur . Notament si comme moi, vous mettez l'aile dans la voiture le matin pour une hypothétique navigation le soir après la débauche. Dans ce cas, un latte gonflée normalement à température ambiente se trouve sous pression avec la chaleur de la voiture ... solution: leger dégonflage avant de plier la voile!