Test FFVL des Sécu !

[ricolerouquin]

Si tu fais ça au dessus de ta piscine ou les pieds seulement à 10 cm du sol tu vas pas te faire mal ^^

Sur la photo du doc FFVL où ils proposent la procédure de test, il y a un matelas sous l'arbre quand-même !

[GIRESKITE]

bon pour samedi j ai du vent mais dimanche si y a rien je teste la FOne ......... et peut etre north si j arrive me faire preter une barre
pour la zeeko j en ai une vu le commentaire de nico j ai pas a tester

[Djolhan]

Après, faut voir les barre 2013...

[Djolhan]

rah, je disais ca dans le sens, si ca se trouve, les barres zeeko ne sont plus aussi sécure que dans le test actuel .

[OKS]

Bonjour à tous,

Petite remarque, il est très important que le fédé s'intéresse aux systèmes de largage des ailes.
Mais ne devons nous pas également nous intéresser à ce qui se passe après avoir déclenché nos systèmes de sécu.
Comment réagit l'aile ?
Est elle tirée par une seule ligne ou deux .. ligne avant ou arrière ??? part-elle en kite loop ? se mets elle sur le dos ?

Raphaël

[Fabienne34]

Compliqué ce résultat. J'en conclue juste qu'il ne faut pas avoir totalement confiance en son largueur...On ne va pas tarder à savoir quelles sont les 2 marques qui ont obtenu cette nouvelle norme, elles vont sans doute le mettre en avant, donc on saura lesquelles sont moins fiables !
En attendant, je teste régulièrement mes largueurs.(pas accrochée à un arbre!)

[jo31]

fais comme lui
http://www.youtube.com/watch?v=uF3ZgsEUhdY

il parait que pour sa copine, c'était pareil : il a pas pu larguer

[auriol]

avec quels moyens financiers la FFVL se permet-elle de faire ces tests ?
les constructeurs n'ont pas ces moyens pour évaluer eux-mêmes la "normalité" de leur déclencheurs ?
et pour quelle raisons ne divulgue-t-elle pas les fabricants dans ces tableaux ?
pitoyable ces dirigeants !

[Avent-tout]

1/ avec les cotisations des licenciés en partie.
2/ la norme est déclarative, donc les constructeurs ne sont pas obligés de faire passer leur matos à la norme et en plus en France.
3/parce que les tests ne sont pas officiels, et ça va surement "froisser" les marques qui ne sont pas passées au labo test FFVL

[kite's eyes]

Compliqué ce résultat. J'en conclue juste qu'il ne faut pas avoir totalement confiance en son largueur...On ne va pas tarder à savoir quelles sont les 2 marques qui ont obtenu cette nouvelle norme, elles vont sans doute le mettre en avant, donc on saura lesquelles sont moins fiables !
En attendant, je teste régulièrement mes largueurs.(pas accrochée à un arbre!)

encore faut il que la fameuse norme soit fiable
qui l'a pensé et verifié, ...
c'est un peu comme le diesel:
on nous impose des filtres à particules,avant fumée noire et grosses particules bien visibles,maintenant micro particules encore plus toxiques car invisibles
au final d'ici 3ans avec nos moteurs diesels,on sera interdit en ville alors que les gros 4x4 V8 au GPL seront redevenus des vehicules propres pouvant circuler partout

faut arreter la branlettes avec toutes les normes,dans ma branche(optique) on passe aussi àl'afnor mais le cahier des charges est hors sujet ,sauf pour augmenter les frais inutiles( exemple: un standard telephonique ne sert à rien pour la conformité d'une bonne paire de lunettes...)

faut vraiment etre sur que la fameuse norme soit fiable avant d'exiger son application