bah pas très compliqué en fait... D'après ce que je comprends Cuda voudrait avoir un quiver dédié par conditions/pratiques. Cuda dans le mood vagues = un jeu d'ailes dédié Cuda dans le mood freestyle = un jeu d'ailes dédié Cuda dans le mood "mort de faim" = un jeu d'ailes (une seule aile) ...

D'abord il n'est probablement pas obligé de le faire. Ça lui permet de faire rentrer des sous en plus. C'est comme cr7, il n'est pas obligé de faire de la pub pour la marque à la virgule, simplement ça lui met un peu d'essence dans la ferrari. Aussi, il suffit qu'il soit sollicité une seule fois pou...

Yo, pour info, nous sommes quelques_uns ici sur la région parisienne à nous organiser des virées kite en downwind, avec souvent plus de 20km entre le point de départ et le point d'arrivée. donc facilement 35/40km de nav en jouant avec les vagues. ces down-wind se font sur tout le littoral entre Fran...

Marrant que parles de communauté. Donc une communauté dans une communauté. Ceci dit je suis assez d'accord aussi. Ça me fait penser à Takoon et sa "takoon family". J'adore la marque pour son histoire et j'aime l'esprit qui anime les quelques personnes que j'ai pu croisées à quelques occasi...

le lien cf ci-dessus! edit de mon msg
j'ai encore un peu de mal avec tweeter!!

si vous suivez le scribe sur tweeter (et sur son blog), il y a fort à parier qu'il suit nos débats ici cf son dernier tweet et le lien ici http://www.codezero.fr/en-surf-en-skate-ou-en-moto-lobjet-conserve-son-potentiel-emotionnelle-et-artistique/ je le cite: ce rapport différencié à l’objet qui n’e...

Je trouve dommage que vous portiez des jugements sur les différents types de pratiquants. Il y aurait les pauvres puristes d'un côté et les riches couillons de l'autre! la vérité est probablement un peu plus nuancée que cela et la nuance rend ce topic plutôt intéressant. l'un de vous évoquait la fau...

il y a aussi l'incapacité à briefer un shaper pour lui dire ce qu'on cherche, ce qu'on veut sur l'eau et quel type de shape on préfère. Moi le premier, et pourtant j'ai un peu d'expérience en pav et kite. Il y a aussi évidemment l'aspect revente, un custom est quasi invendable en 2ème main puisque p...

yo, Il y a les boudins, il y a aussi les bridages (ou lignes pour ceux qui utilisent de pur C-shape), bah il est fortement recommandé de ne pas laisser tout ceci en plein cagnard dans la voiture (ou le coffre de toit), les hautes températures vont bousiller les propriétés physiques de vos lignes/bri...

je crois que les termes et conditions de l'utilisation du forum interdisent d'aborder le thème de la Religion. Ce qui peut se comprendre.

allez je vous laisse. je retourne prier