J'aime la navigation avec un surf sous les pieds mais la legend est aussi une belle reussite. Quand le spot devient un peu champ de mines et que le vent monte, c'est un tres bon compromis pour naviguer dans les vagues (en plus en 148 - modele 2006 - ca rentre dans un sac de kite et c'est un atout no...

J'ai effectivement choisi un quad pour le surf car avec un peu plus de vitesse on gagne en fluidite et ca ressemble plus a la facon dont je surfe. Les quatre ailerons permettent aussi de garder les rails plus paralelles (voir photo), ce qui est pas mal pour la navigation en kite. Plus de vitesse en ...

Je me suis fait fabriquer un quad par un shaper Floridien: http://www.dcboardz.com Je remets la photo que j'avais deja mise dans un post precedent: http://forum.flysurf.com/images/uploads/tex/orangeblendsmall_110.jpg Je ne l'ai pas encore essayee (recue il y a quelques jours seulement). Mon programm...

Dans la gamme des bics, je ne sais pas. Mais j'ai deja reflechi a une board qui puisse faire les deux (notamment pour voyager plus leger). J'ai finalement decide de me faire shaper un quad par: http://www.dcboardz.com La voila: http://forum.flysurf.com/images/uploads/tex/orangeblendsmall_986.jpg Par...

J'ai la legend 2006 (148). C'est une tres bonne planche pour les vagues mais en travaillant pas mal la voile. Elle n'a pas le volume d'une planche de surf et naviguer dans les vagues necessite d'etre toile. Ce n'est pas une planche de petit temps, trop de rocker - donc pas assez rapide. Au dessus de...

Je n'ai pas dit que c'etait facile et que ca ne demandait pas d'effort. Je dis juste que c'est possible et faisable. En tout cas, c'est entre dans nos preoccupations quand nous voyageons maintenant.

Stephane

Parmi les choses envisageables avec du materiel ancien mais encore en bon etat (et dont la securite fonctionne!): la redistribution. Je m'explique. Dans pas mal de pays ou on voyage pour trouver du vent et des vagues, on croise souvent pas mal de 'kids' du coin qui n'auront jamais les moyens de s'of...