tu peux adapter cette barre sur beaucoup d'ailes , RRD obsession , toutes les Best ou presque , en fait quasi toutes les ailes 4 lignes , a part les fOne je crois , qui n'ont pas la meme longueur sur les avant et les arrières
dis plutot ce qui t'interesse

j'ai fait de la PAV de 10 à 15 ans , l'été mes parents nous emmenaient camper à beauduc c'était encore désert le matos c'est ma tante qui me l'avait donné, acheté sur un coup de tête elle ne s'en était pas vraiment servit au bout de 5 ans et quelques dégats sur le matos , j'ai arreté mes parents ne ...

filope ton f16 me donne vraiment mal à la tête !

langue de sable de la bassine à beauduc ; il y a 2 ans

Une déchirure qui part d'une couture c'est une aile avec trop de tension dans le spi ou mal conçue. quid de la solidité par rapport à la tension : les ailes ozone sont limitées aux riders de moins de 90 kg il me semble . comment il font les plus costauds ? et dans les loops, la tension est max non ?

si ton dossier contient autant de fautes d'orthographes que ton topic, son refus n'est pas très étonnant.
Je suis pas Bernard Pivot mais je peut déjà essayer de te donner un coup de main pour le corriger avant de l'envoyer si tu veux

ca passe pas avec les rétros nouveau modèle , essaie de monter des anciens modèles éventuellement
c'est un peu moyen ce système de rétro électrique car au final les rétros ne sont pas super protégés ...
le t4 je passais avec un seul rétro plié sur l'ancien gabarit ...

ca passe pas avec les rétros nouveau modèle , essaie de monter des anciens modèles éventuellement
c'est un peu moyen ce système de rétro électrique car au final les rétros ne sont pas super protégés ...
le t4 je passais avec un seul rétro plié sur l'ancien gabarit ...

vidéo été 2012 , je pense que les pires sessions y sont , les meilleures sont toujours dans la tête

https://vimeo.com/50844376

en attendant je mets mes ailes en vente, je ferais des heureux au moins