Diez ce n'est pas ce largueur qui a ce pb, tu fais erreur

excellent, en effet pourquoi North se gênerait
complètement dingue

complètement d'accord, pour le light... faut du light, donc soit strutless, 1, 2 ou 3 lattes maxi et oublier les 5 lattes qui rajoutent du poids et sont en effet + dures à redécoller et oui dans le light, ça tombe parfois, c'est là où la légèreté prend tout son sens, déjà pour tenir le + possible en...

pyh69, tu parles de boards kite ou surf ?

pourquoi pas regarder chez Goldenboard ? il y a un post juste au dessus
pour du neuf accessible et de qualité, ça a l'air de correspondre

j'ai pris un FX sur lbc en super état, et pour l'instant pas déçu Orix, tu parles de ces coutures là ? https://lh3.googleusercontent.com/o_xwl0BsDlVD4qImVVdA9SRjl3_5gE_wKMTxxTJSRzHXIv3MskNKudIRYELIL1MlbpNJ0gQyjsacJP5RJ6iqWQ14MPk3zH4dLYgdv6rT_0yDYw0JcsMGLf4yt3xOZJnKQf271dTmkph_2Dt4OnpC94zGMe2sU3NNxtj...

le risque dans les lagons est minime voire inexistant tu pourras voir éventuellement des petits requins mais complètement inoffensifs pour l'homme, les gros restent en dehors de la barrière de corail bon par contre, le coup de relâcher des bébés requins tigres direct dans le lagon et non au large n'...

c'est en airex ?
ahlala, qu'est ce que c'est compliqué à construire un TT, et qu'est ce que c'est facile à vendre...

je crois que Ninee parlait du tarif pour déposer un brevet, pas du prix de ton produit