Merci pour ces infos éclairantes.

Sur un autre sujet, moins dramatique mais pas non plus tout rose, peut-être qu'on pourrait avoir quelques lumières aussi?

http://forum.flysurf.com/post604274.html#p604274

Il a préféré faire travailler avocats et huissiers... et pas pour demander l'arrêt (et le retrait) des attaques qu'il jugeait excessives mais pour exiger l'interdiction ultérieure de toute référence à ses produits ..! C'est légalement possible ça pour une marque (et pas une personne) sur un site à ...

effectviement, bien faire gaffe avec les jours d'ITT a vérifier mais a priori, plus de 5 jours c'est du pénal, moins de 5 jours c'est du civil, donc si il a morflé il faut qu'il ait plus de 5 jours d'itt pour le civil c'est au citoyen de se démerder pour aller récuperer son fric si il y a amende do...

Hormis la présence de la zone à 100m, ça ne choque personne les baraques à 20 m du bord?

Sinon je suis aussi surpris comme Trickcoach sur l'acceptation/banalisation des comportements violents. C'est pas rien de prendre les coups qu'il a pris - j'espère qu'il y aura dépôt de plainte.

Est-ce que c'est légal un tel arrêté? Des arrêtés municipaux qui sont hors la loi, ça existe. Le préfet a-t-il validé l'arrêté? Le doit-il? Il n'y a pas quelques juristes qui voudraient filer un coup de main sur ce coup. Car ça peut donner pas mal de mauvaises idées à d'autres maires un truc pareil.

Il y a quelques temps (un peu après la mise en place de la barrière et les premiers commentaires sur le nombre de places disponibles les jours d'affluence), j'avais demandé au garde présent sur place pourquoi ils n'agrandissaient pas le parking en utilisant les ruines à l'entrée. Il m'avait répondu ...

le saut a été sponsorisé par OZONE qui à mon avis n'a pas choisi la voile en tirant à la courte paille. Et bien le marché du kite ne doit pas être à son plus haut pour qu'une marque "sponsorise" un projet pareil. Un gars isolé qui se lance dans ce trip c'est une chose, une marque qui s'y ...

je suis partagé entre avoir une voiture normal pour le quotidien et un van en plus au budget limité...ou un van plus cher mais que j'utiliserai tous les jours...et donc qui s'usera vite. Mon expérience perso c'est que c'est pas toujours un bonne idée d'avoir un véhicule qui fait tout. Un véhicule k...

Et pourquoi pas un Defender 110 du coup? On en trouve pour moins cher que les transporter, les pièces en Angleterre sont vraiment pas chères, en TD5 (sinon + vieux en 300 tri) c'est un moteur fiable sans gros problèmes connus et il y a plein d'accessoires dispos (dont le toit relevable). L'aménageme...

Ca vaudrait pas le coup d'ailleurs qu'ils aient des fix sur les straps qui déclenchent en cas de chute comme en ski?