Ma voilerie me disait juste de passer un coup d'éponge , on attend que cela soit sec et hop tu colles.... tu es sur pour l'alcool ?? moi ca me fait peur ton truc....enfin s'ils en mettent dans les kits.... :shock: Comme ta voilerie , rincage a l'eau pour enlever le sel et séchage ca suffit amplemen...

Comme pour un boudin explosé , Il faut découper la partie abimée du boudin dont le trou doit etre bien supérieur a celui de la valve , ressouder une rustine , j 'utilise maintenant une station de soudage soufflant pour CMD et ensuite récoler la valve sur cette rustine a la Seamgrip . Il y a un post ...

Passe un bout par le trouve d'origine (qui traverse la pièce plastique) pour accrocher ton anneau. Sur ce modèle de barre (version précédent celle du schéma de bobmaro) la ligne de sécu passait par ce trou mais c'etait un défaut de conception car trop abrasif la ligne se déchirait au largage c'est ...

Bravo , pour 1 ere barre , belle réussite .

Je viens de revoir la photo de la piece qu'il te propose et c'est bien cela , un anneau attaché au chicken , ca doit se bricoler pour presque rien mais surtout pas pour 39e .

Salut voici la photo de la barre 2011 , on voit bien qu'il te manque 1 pièce en inox , une sorte d'anneau , https://img11.hostingpics.net/pics/141907barre.jpg Il doit y a voir un trou de passage dans le chicken , moi j'y mettrai un morceau de ligne ( par expl .) et un anneau rond pour refaire la piè...

par contre pour les aiguilles tu prends toujours la même ou tu adaptes en fonction du fil ? Pour les aiguilles , c'est en fonction du fil , de la matière et de l'épaisseur de ce que l'on pique , pour expl . le spi fil 60 aiguille 80 , les renforts en dacron fil 40 aiguille 110 , la couture pour ref...

el_bodeguero a écrit :et pour réparer une aile le 40 fait l'affaire ou il faut passer à 80 ?

Je me sers du 40 sur 1 aile pour coudre les renforts en Dacron , on peut aussi s'en servir pour reprendre la couture du bord d'attaque , mais pour le le spi c'est du 60 .

Tu peux réduire la taille du border choquer , par contre ,ton aile va moins choquer , bon de toute facon si tu as les bras trop court , par contre pour la sécu ce sera moins bien car l'aile gardera de la puissance quand tu lâcheras la barre . Par contre si tu touche a la longueur , pense aussi a ra...

Tu peux réduire la taille du border choquer , par contre ,ton aile va moins choquer , bon de toute facon si tu as les bras trop court , par contre pour la sécu ce sera moins bien car l'aile gardera de la puissance quand tu lachera la barre . Par contre si tu touche a la longueur , pense aussi a racc...