Effectivement pour un kiteur lambda (90%)qui pratique le freeride, n'importe quelle aile fait le job depuis 5/6 ans.
Certaines ailes font encore quelques progrès dans leur shape sur des programmes bien spécifiques : freestyle, vague, speed, foil, mais là ça touche plus grand monde....

Il ne faut pas confondre le commerce et le produit. Pendant des décennies les " grands gourous" de la grande distribution nous ont fait manger de la merde " à pas cher", aujourd'hui on redécouvre que les petits paysans n'avaient pas tous tords de nous proposer autre chose à l'épo...

Oui

Il n'y a pas de relation entre des éventuels mini trous de ton bord d'attaque et la libération normale de l'air de tes lattes (pshiit) quand tu déclampes celles ci. l'air libéré des lattes repasse par le bord d'attaque et s'évacue par la grosse valve de gonflage/ dégonflage. Si l'aile tient 2 ou 3 h...

Pas très "rentable" une 14/15 vu ton poids, être en 9 dans 8 nds en foil c'est la solution, surtout qu'il n'y a pas d'étape pour franchir le pas de l'apprentissage foil, allez lance toi, tu as tout à y gagner en terme de jours de navigation et économies sur l'achat d'une grosse aile.

Le diamètre va dépendre de la résistance recherchée, de plus tu peux avoir 2 résistances différentes entre tes avants et tes arrières. Les lignes SK99 de Lyros en différentes résistances sont pas mal, déjà étirée en usine. Miser sur du 400kg pour tes avants reste cohérent. Le gainage de tes lignes p...

Pas de soucis pour V haut ou bas, tu n'y verra aucune différence, je modifie toujours mes bandits en virant le Y. Pour info, lorsque un designer dessine son aile, le programme ne prend pas en compte les lignes, seulement les attaches........ qui elles restent toujours au même endroit que ce soit V o...

Beaucoup de nouveaux paramètres pour ne pas rencontrer quelques problèmes : - nouveau materiel différent de l'école - nouveau spot a risque - technique à retravailler.... Normalement les avants ne peuvent pas être mous puisque c'est eux qui maintiennent ton kite en l'air, si c'est vraiment le cas, t...

As-tu pensé à prévenir le 196?

Tu as plusieurs solutions :
- rejoindre un club de kite dans ton coin, où tu seras conseillé, intégré.
- faire des déposes surveillées si ça existe dans ton coin.
- destination exotique avec un groupe, c'est pas ce qui manque......coaching assuré.
Bonne chance.