il y a des photos des endroits qu'il faut renforcer ?

il y a déja eu un post similaire sur des evo 2014. Le pliage devait être fait de façon vigilante mais je ne sais pas du tout ce que recommandait le membre du forum...

il suffit de vérifier les longueurs de lignes sur ta barre en attachant les 4 lignes à un même point fixe, trim relaché et bordé à fond tout doit être de la même longueur et tu dois être à un peine 1 cm en butée au niveau de la barre.

normalement tu dois être sur le noeud du milieu.

j'ai une barre 2011 sur une evo 2014 (qui ne doit pas beaucoup changer de la 2015) et je n'ai apparement pas de souci de longueur de ligne, je trouve même qu'il faut un peu la trimer de quelques cm. Après je n'ai essayé mes ailes que en plage basse ou plage haute, donc évident non plus de se faire u...

aie, le départ approche et le vent de nord-est se précise...
j'ai plus qu'à prendre mon vélo...

zut je pensais qu'il y aurait peut être un petit spot plus proche, histoire de pas avoir à se rendre sur l'île...

Salut,
est ce qu'il y a des spots praticables par vent de secteur nord est dans la région de la tranche sur mer ?

J'ai evo et fuse, je vais essayé de trouver quelqu'un avec une barre sans Y et tester...
Le problème de la barre slingshot c'est son trim à la c..

freeridernic a écrit :non je parle des anciennes barres zeeko celles avec un Y les nouvelles n'en ont plus et les north en ont toujours même si il est descendu .

ben non apparement zeeko est passé au no-Y