j'y étais également en mème temps que Fabienne et plein d'autres dont mon fils que tu as certainement vu sur l'eau.Tu as pu constater qu'il était en 5m (South noire),qu'il a fait toute la session sans jamais se faire démonter,il a 12 ans et fait 35 kg.Il a passé son temps à sauter bien haut,envoyer...

En effet, quelle "verve"! Mais ce serait faux de dire que je la découvre seulement maintenant, on peut difficilement y échapper en parcourant assez régulièrement le forum. :? Enchanté donc de te rencontrer! Samedi, c'était une journée vraiment énorme, et j'ai navigué une bonne partie de la...

Idem, étang de Thau à Maldormir samedi, ça dépotait! Début en 7m, puis passage en 5m!

+10 pour "carving"
Diez en 9m avec des claques à 45- 50 noeuds...?? Il va pas faire long feu celui-là! Pas sûr que ce soit une grosse perte pour la communauté du kite...

Oui, c'est apparemment la seule solution!
Mais ce que je trouve le plus fou, c'est que je me plains alors que je suis pas loin de 1,70m, mais qu'est-ce que ça doit être pour les filles mesurant 1,60m ou moins! Je serais curieux d'avoir leurs avis et sensations là-dessus.

Bien sûr que cela joue, et la longueur des bras a forcement une influence, sinon il n'y aurait pas tant de personnes qui sont gênés par cela! Je me répète, mais même en étant SOUS-toilé, il m'arrive d'avoir de brefs passages en étant choqué à fond, comme tout le monde d'ailleurs... Quand tu réceptio...

Je ne parle pas de puissance de l'aile mais de confort de navigation. Il n'est pas rare d'avoir les bras "relâchés/détendus" en nav, même sans être sur-toilé! Je ne parle pas d'être choqué à fond tout le temps (en effet là c'est qu'on est vraiment à la limite...), mais plutôt du fait qu'en...

Oui, sur mes Revolt 2, le border/choquer n'est pas réglable non plus... Pour les bouts rajouter sur les sangles, en effet, ça "pendouille" un peu plus, mais ça me change vraiment la vie! Prendre une aile plus petite, je voies pas vraiment le rapport avec le problème de ne pas pouvoir choqu...

Es-tu sûr que toutes les ailes permettent de régler la langueur du border/choquer? Car dans ce cas je suis fortement intéressé!
Concernant le trim, perso j'ai rajouter 10/15 cm de bout sur chacune des 2 sangles afin de pouvoir les attraper en nav, sinon en effet impossible de l'atteindre par défaut!

Même soucis! Impossible de relâcher la barre à fond, il me manque quelques centimètres! En fait, c'est assez peu gênant au niveau de la gestion de la puissance de l'aile (2/3 cm de plus ne changeraient pas grand chose). Par contre au niveau confort, c'est vraiment fatiguant, car tu ne peux pas navig...

Exactement "Carving"! Je comprends que vous puissiez pensez que c'est le dernier recours pour empêcher le gars de décoller, mais une fois ses lignes coupées, je ne suis pas sûr que le gars en question remballe tranquillement son matos et rentre chez lui en réfléchissant au pourquoi du comm...