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par cri.cri
lun. 11 déc. 2017 20:24
Forum : Le bar
Sujet : Infos réglementation navigation au delà des 2 miles
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Re: Infos réglementation navigation au delà des 2 miles

Moi, en Formula en train de naviguer à plus de 2 milles de la cote J'ai eu droit à la totale, poser votre grément sur l'eau , nom du père, de la mère, adresse , etc, etc, j'aurai pu leur raconter n'importe quoi vu que je n'avais aucun papier sur moi ......
par cri.cri
dim. 10 déc. 2017 10:31
Forum : Matos de kite : Les accessoires, le néoprene...
Sujet : Compatibilité barres f one
Réponses : 4
Vues : 291

Re: Compatibilité barres f one

Il faut que tu copies le systeme Noth qui est sur la Click bar : https://youtu.be/VkjZGOXNnSk Pour modifier une sécu sur les 2 avants en une sur 1 avant , oui , c'est possible , il faut remplacer le triangle ou sont fixer les 2 avant par un ou 1 seul est fixer et ou l'autre avant le traverse , il y ...
par cri.cri
dim. 10 déc. 2017 10:19
Forum : Matos de kite : Les ailes
Sujet : Différence entre aile neuve et aile ancienne
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Re: Différence entre aile neuve et aile ancienne

Pour l'instant , mon record est une 10 m Takoon Chrono que j'ai utilisé 7/8ans , elle a tenu plus de 300 h de navigation sous différente latitude avant de mourrir déchiré en 2 , le spi comme du papier à cigarette , R.I.P ....
par cri.cri
dim. 10 déc. 2017 09:59
Forum : Le bar
Sujet : Infos réglementation navigation au delà des 2 miles
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Vues : 439

Re: Infos réglementation navigation au delà des 2 miles

Un zozo pour 6 , c'est trop , un zozo pour 3 , c'est la règle il me semble , en tous cas c'est comme cela que j'ai toujours vu faire , normalement , après , faut faire une demande préalable auprès des Affaires Maritime , ou le faire en "sauvage" , tu vois et tu choisis et tu assumes si tu ...
par cri.cri
ven. 8 déc. 2017 23:46
Forum : Matos de kite : Les ailes
Sujet : Différence entre aile neuve et aile ancienne
Réponses : 4
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Re: Différence entre aile neuve et aile ancienne

Oui , le spi , il pert la moitié de ses caractéristiques mécanique après en moyenne 100 h d'expositions au U.V ...... http://www.ulmag.fr/mag/technique/entoilage_uv.php C'est pour ca que quand tu achètes une aile d'occasion , en plus de l'année , il faut savoir à peu près le nombre d'heure de naviga...
par cri.cri
ven. 8 déc. 2017 23:24
Forum : Le bar
Sujet : 57,97 knts....... Record battu !
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Re: 57,97 knts....... Record battu !

En vitesse , ils naviguent entre 120° et 140° du vent réel , 90° , c'est pas assez abattu , on appel ca un run carré . Mon meilleur run , je l'ai fais lors du DEFI WIND 2000 à 140° du vent à Gruissan en allant vers Port La Nouvelle à 2 m du bord dans 40 cm d'eau , j'ai dépassé les 40 kn en 2" G...
par cri.cri
mer. 29 nov. 2017 12:31
Forum : Perdu / Trouvé / Volé
Sujet : Perdu barre RRD
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Re: Perdu barre RRD

Il est ou le tien ?
par cri.cri
mer. 29 nov. 2017 07:06
Forum : Perdu / Trouvé / Volé
Sujet : Perdu barre RRD
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Re: Perdu barre RRD

Ils étaient sur le plage des Govelins à St Gildas en test .
par cri.cri
lun. 27 nov. 2017 19:39
Forum : Perdu / Trouvé / Volé
Sujet : Perdu barre RRD
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Re: Perdu barre RRD

J'y suis pas aller , mais il y avait la PACK qui avait une journée de test à St Gildas Samedi , tu peux demander sur leur site :

http://pakc.fr/
par cri.cri
dim. 26 nov. 2017 11:07
Forum : Trip, voyage, spot...
Sujet : transport matos de kite en avion
Réponses : 21
Vues : 2475

Re: transport matos de kite en avion

Le faux sac de golf marche très bien , pour Air France/KLM , il suffit d'aller charger le bon sur leur site et basta , les autres compagnies ne sont pas très regardante et pour l'instant j'ai jamais été emmerdé sauf une fois au retour de Sal , j'ai du payer 100 Euros , j'en suis pas mort ......

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