Truc de fou, je galerai tellement a rigidifier le boardbag 6.8 que j'ai fini pas aller chercher un golfbag plus petit en faisant le deuil du S brick pour Dakhla et ... le SBrick passe pile poil dedans!!! J-1, trop impatient!
Merci pura vida, le chargement/déchargement de mon bagage a main dans le board bag, c'est pour avant les contrôles. une fois arrivée a l'enregistrement, je prévois de replier le sac comme tu l'expliques, c'est juste pour le confort de manip dans l’aéroport jusqu’à l'enregistrement. Pas simple de tro...
En fait, je vais faire un mix de vos idées. Je foire mon bagage à main dans le boardbag jusqu’à à l enregistrement (comme ça, il est maniable) puis je replis le surplus à l enregistrement.
Sinon j avais la solution de mat de pav mais ça ajoutais du poids.
C est pas trop le problème de matos à emmener,je pars avec mon fils qui n a pas encore de matos, j ai donc 2 boardbag pour moi. C est surtout que si je rempli mon 6’8, il dépasse largement les 23kg et qu’a 23kg il n a pas de tenue. J ai bien penser à gonfler les lattes d’une ou deux ailes mais vu co...
C est pas trop le problème de matos à emmener,je parts avec mon fils qui n a pas encore de matos, j ai donc 2 boardbag pour moi. C est surtout que si je rempli mon 6’8, il dépasse largement les 23kg et qu’a 23kgil n a pas de tenue. J ai bien penser à gonfler les lattes d’une ou deux ailes mais vu co...
J'ai un dilemme : pour embarquer mon S-bryck 4'10, j'ai acheté un boardbag en 6.8 pour que ça passe en largeur (60cm) mon problème est que le S-brick est court (4,10*21 4/5) et le boardbag fait 6.8*24. Il est donc "trop long" de 50cm et très large en général Si je le remplis, il se tient m...