crise oblige ? pas sûr ! le kite connait comme le luxe ne connait pas la crise. je pencherais plutôt vers le départ du/des designer(s). sur ce point la je te rejoins le kite c est comme le luxe néanmoins d autres facteurs comme le prix du carburant ( meme si on peut faire du co voiturage) les heure...

Habagat a écrit :Ce n'est qu'un début , le marché est en plein changement et vu les prix pratiqués par certains , va falloir s'attendre à un dégraissage .
Dommage les couleurs des gins étaient bien cool .

+1 d autres marques vont disparaitre .........crise oblige

moi je prefererai qu ils nous pondent un largueur digne de ce nom( type north) d autant que depuis la bandit 4 l aile est vraiment bien. ....car je sais pas si des barres sont adaptable sur les bandit 5 et 6 mais si c est le cas( ceux qui connaissent ces barre eventuelle donnez les noms :wink: ) .....

moi je prefererai qu ils nous pondent un largueur digne de ce nom( type north) d autant que depuis la bandit 4 l aile est vraiment bien. ils feraient mieux de nous sortir une vrai barre bien equipée ce serait tout a leur honneur..........car je sais pas si des barres sont adaptable sur les bandit 5 ...

ca y est lu........... j avais pas vu ..............huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu c est clair le bureau fone de montpellier a du appeller FS car le dernier post de Lionel on sent qu il prefere arreter les degat pour Fone ..........quand on annonce qu un largueur n est pas a la norme c est pas bon pour la ...

il est ou ce post locké je l ai pas lu

fait

Orix a écrit ::lol: c'est qu'elle marque ton tube de vaseline ?

graisse à traire ( a usage veterinaire)

bonjour
en 2 mots c est faisable?
je me suis dit si tu supprimes le border choquer et le largueur fone et tu le remplaces par le chicken loop north et que tu mets le double bout a la longueur du fone puis tu l attaches au clam fone ............
merci aux specialistes pour leurs avis