Je vis à Icaraizinho, octobre est pile dans la saison du vent dans le Ceara, actuellement 25 nds tous les jours, il y aura sûrement quelques jours à 15 /18 nds, mais ce sera rare. Ma plus grosse aile est une 9m.

Ne pas croire tout ce qu'on dit...D'autres paramètres rentrent en jeu :
- son niveau
- son poids
- sa board.
Le plus simple avant de faire un achat compulsif serait d'essayer son matos lorsque les conditions météos décrites sont présentes.

Le sel conserve! Tant qu'il ne pleut ou que ton aile n'est pas pleines d'algues ou boue, tu laisses sécher à la sortie de session et range a l'ombre. A moins d'avoir un forage, le chlore n'est pas ton ami si tu dois rincer.

J'ai voulu simuler une destination que je connais très bien j'ai trouvé que c'était très très approximatif ton site.... Citer Dakhla en Amérique du sud, billets d'avion très en dessous du tarif, en $, aéroport qui n'existe pas.... Vas falloir retravailler tout ça

La mettre à l'eau .

Vaste sujet..... Le plus simple serait de l'essayer en la bachant et surtout de contrôler TOUS les bridages, écarter les 2 spis pour savoir si les inter caissons ne sont pas déchirés.

Dans un 1 er temps, fais ton stage et parle de ton projet à ton moniteur, bien souvent les stagiaires continuent leur progression avec le même matériel qu'en école. Sache que tu es sur un site marchand, avec une partie dédiée au matos d'occasion, toute la transaction est sécurisée. Bonne découverte ...

Faire tous les clubs nautiques, pêcheurs du coin et surtout prévenir les affaires maritimes, cross avec description complète, Normalement il devrait y avoir tes coordonnées sur l'emplacement prévu. Bonne chance pour tes recherches.

Ce qui est important de savoir, c'est que tes ailes acceptent une barre en 4 lignes égales, le V haut ou bas ne changeras pas le comportement des ailes, d'ailleurs les logiciels de fabrication des ailes ne prennent pas en compte ce paramètre. Je transforme systématiquement toutes mes barres en V bas...

Safe !