Et comparé à tes FX, tu en penses quoi?

Cool si vous passez dans le 56, je vais essayer d'être présent à Guidel. La 7 et la 10 me font de l'œil!

Kundun66 a écrit :Il faudrait qu'ils fassent plus de com golden et des sessions test!

Ben, non, ils seraient obligés de vendre le matos plus cher!

Un peu plus de deux heures de nav cet après-midi. Le vent n'est pas régulier et orienté on-shore. Idéal pour tester tous les conseils. Et bien un grand MERCI à tous: avec les épaules tournées vers le vent, ça va beaucoup mieux. En relâchant un peu la barre, ça remonte facile. Objectif de la session ...

Cool, merci de ta réponse.

Merci pour les différents conseils, je vais tester tout ça dès que possible. Je retiens que c'est pas la peine de foncer, et que ma position est à améliorer (tourner épaules et bassin). En finesse quoi! Pour l'instant, je suis plus en opposition (en force quoi), en appuyant fort sur la board, et en ...

Ma planche est une 997 (136 par 41cm).
J'ai une smoke 9m, aile qui a la réputation d'avoir de la patate.
Je fais entre 65 et 70 kg...

Je pense que je me ferai une idée plus précise en essayant d'autres boards. Si c'est pas mieux, c'est que ça vient de ma technique...

Encore une question: je vois que la 6.25 est préconisée avec une barre taille S.
La 9, c'est avec une barre M.

Les deux barres conviennent aux deux ailes ou il faut avoir l'aile et la barre qui va bien?

Salut à tous, Après 1 an de pratique, je me débrouille, je suis autonome, je reviens au point de départ et je tente quelques petits sauts. Mais, j'ai un peu de difficultés pour remonter au vent en TT (en surf, je suis à l'aise par contre). Même bien toilé, ça reste un peu laborieux. J'ai essayé de c...

Clair que ça a l'air intéressant.
Par contre, l'étagement des surfaces c'est pas top: en quiver 2 ailes, ça ferait 5 et 9, ou 7 et 11.

ça passe quand même?