merci les gars, j'ai craqué, j'y suis allé cet aprem et testé la contra et torch2. bilan : vente 10knts, la contra vole très bien, ca tire comme ma naish, hyperstable et assez vive, redécolage nickel mais il faut oublier pouvoir la poser seul. <br>en bref, bien mais pas la révolution par rapport à u...

j'hesite entre une contra bow 14, une rhino 6 16 ou une torch2 16 (mon poids 75kgs, ma board 130*36)<br>j'en appelle a ceux qui ont eu la chance de les tester.<br>je cherche une aile light wind réellement maniable avec gros depower

qd est ce que ca sera réparé. c'est vraiment utile et utilisé...merci

merci pour la réponse de kiteboy. effectivement rien n'est pris en charge par l'assurance. le seul recours qu'il me reste est d'attaquer VINCI, propriétaire du parking . bref, c'est mort. adieu mon matos.

je ne me suis pas emmerdé, des lunettes de velo à 15€ chez decath anti UV + un bout pour pas les perdre, c'est nickel

Je sui le 2e en 2 semaines a paris.<br>Pour moi, c'était à paris ds ma bagnole le 30/1. resultat : -2 ailes takoon une wook 9,5 et une skoop1 14,3, -1 F-One style en 139 jamais navigué, -1 sac de voyage naish flambant neuf, -1 combi kanabeach, -1 gilet oNeil, etc. j'ai super la haine car 0 rembourse...

too late, je l'ai acheté et essayé. elle est vraiment nickel. merci qd mm

il parrait que ca cartonne, je me pose la question par rapport à une style 129*37

vrai , j'y avais pensé. en lpus en terme de budget , je peux trouver des skoop 2002 pas cher. seulpb , je suis pas un top rider. j'ai peur que la skoop soit un trop radicale ?

Qui peut me dire si Tarifa est un spot possible pour un rider intermediaire ?