Merci beaucoup pour ce dernier avis, je deroule tout cela vendredi .......pour aussi tirer l'affaire au clair et je reviens vers vous pour des précisions.

Merci beaucoup pour votre aide

Ok je vois cela avec lui en detail la prochaine fois.
Merci beaucoup

Salut, je vois qu'il y a le feu dans ce post ! Ca sent les passionnés J'ai une obsession 2014 13,5m avec une barre rrd2014 S'il y a assez de vent, j'adore mon aile : deja elle est belle :D ! Je la trouve puissante, maniable pour une grande voile, elle a un très bon dépower. Par contre, j'ai aussi le...

Je n'ai pas une grande experience, mais la rebelle prend puissance beaucoup plus vite je trouve ! Elle est plus maniable et plus sensible. Par contre elle se cale moins que l'evo. L'evo est (je trouve) plus facile, dans le sens qu'elle demandera moins d'attention. (après admirer nos ailes c'est bien...

Salut, ok merci beaucoup. Du coup je ne comprends pas pourquoi d'office, sur une aile neuve, mon prof a mis la rallonge ? Je n'ai de fait pas pu faire la comparaison, et avec cette ralonge, mon aile marche très bien. Donc je vais regarder ce que tu m'as dit et, si je comprends bien, surement enlever...

Bonjour j'ai une aile nort avec une 5eme ligne.
Elle a été montée avec l'aide du shop ou je l'ai achetée.

Je voudrais savoir s'il y a quelque chose a faire pour regler la 5eme ligne, et quels sont les repères a prendre ?
Il y a une petite rallonge de couleur a quoi sert elle ?

Merci pour votre aide

Salut, de mon coté, j'ai essayé les vector : facile et stables, mais pas de sensations. J'ai une RRD Obsession 13,5, je la trouve super, beaucoup de sensation, douce et precise, assez maniable. Par contre je lui trouve un GROS DEFAUT, c'est une aile qui au zenith parfois avance trop en bord de fenet...

L'evo est super comme aile, par contre je crois qu'elle n'est pas reputée pour etre legere en barre.

Moi je la trouve bien equilibrée......ca me convient, en tout cas le retour en barre n'est pas trop fort je trouve.

Pas facile de savoir ce qui est a l'origine du shop et ce qui est a l'origine du fabricant. Sur des ailes achetées chez différents fabricants (north compris) et differents "shop" j'ai eu parfois des délais suréalistes. Je pense que bien souvent au contraire les "shop' ne font pas le j...

Dans le light wind c'est quand meme la mission, c'est pas les navigations les plus sympas. Je trouve aussi finalement que ce n'est pas forcément sans galere : parfois on va sur le spot pour rien, d'autre fois on s'equipe pour rien. Il faut relancer en permanence, l'aile tombe souvent et parfois de f...